雙燃料發動機“熱透”全球
2012-11-08 17:13:34
來源：中國船舶工業經濟研究中心
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國際船舶網
我有話要說
卡特彼勒：進入實測
Mak M46雙燃料發動機
全球第三大船用中速發動機公司―卡特彼勒，目前也在加緊研制雙燃料發動機。該公司已在其德國工廠成功開發出Mak M46雙燃料發動機，現正處于進行測試階段，預計到2014年將實現商業化生產。該發動機每缸的功率為900千瓦，在以柴油和氣體為燃料時轉速分別是500轉／分和514轉／分，其汽缸可呈直線或V型排列，缸徑為460毫米，沖程為610毫米，可用于電力推進系統和機械推進系統。M46發動機在M43C發動機的基礎上進行改進，兩款機型采用了相同的技術路線和操作界面，由于其可在船舶航行過程中實現柴油和氣體燃料轉換，具有很強的靈活性，可在全球所有地區使用。該發動機燃油消耗水平低，節約燃料的水平世界領先，能滿足IMoO Tier III標準和美國環保署Tier IV標準的要求，同時，可為船東和船舶運營商提供行業領先的熱效率，實現運營成本最小化。
標簽： 雙燃料發動機
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