無人自主風動力船開發商Clippership日前宣布完成其首款24米級船舶設計，并與荷蘭船廠KM Yachtbuilders簽署了首艘貨船建造合同。

這種24米級船型配備了2個可折疊剛性翼帆作為主要風力推進裝置，專為遠洋自主航行而設計。新船將掛馬耳他船旗，計劃于2026年年底下水，隨后將在跨大西洋、加勒比海和南美洲的試點航線上開啟商業運營。

船舶設有恒溫控制的貨艙，最大可裝載75個歐標托盤（Euro-pallet）。新船將按照意大利船級社（RINA）規范建造，并在建造過程中接受監督，以獲得“General Cargo Ship – Powered Sailing Ship”符號以及“WAPS（風力輔助推進系統）”附加船級標志。

新船的船舶總體與船型設計由Dykstra Naval Architects負責，總部位于西雅圖的美國船舶設計與海洋工程公司Glosten完成了該船的結構工程設計。

Clippership的自主航行軟件和剛性翼帆設計正在內部開發，形成一體化解決方案，旨在為遠洋航線提供優化安全、效率和可靠性的集成解決方案。