領航綠色零碳新航程!IPS40重磅亮相2025國際海事展
2025年12月2日,2025年中國國際海事會展,在上海新國際博覽中心舉行!本屆展會以“創新與合作,共促海事業可持續發展”為主題,吸引全球超2200家企業參展,展覽面積達11萬平方米,覆蓋船舶設計、新能源技術、智能裝備等海事全產業鏈。

在這場匯聚全球海事龍頭的盛會中,海事動力領軍企業沃爾沃遍達首發的IPS40推進系統,憑借綠色節能、智能操控與空間優化等顛覆性優勢,成為展會核心焦點,為全球海事行業提供切實可行的脫碳技術解決方案。

順勢而為 引領綠色轉型浪潮
當前,全球海事行業正加速邁入“脫碳”新紀元。國際海事組織(IMO)明確“2050年航運業凈零排放”;歐盟“Fit for 55”政策收緊燃料排放強度;中國《船舶制造業綠色發展行動綱要(2024-2030年)》更將清潔能源船舶發展列為核心任務。在此背景下,沃爾沃遍達IPS40推進系統的亮相恰如其時。

憑借前瞻性的創新技術設計,該系統實現“低能耗、高性能、低排放”的完美平衡。相較于傳統舷內機,燃油消耗降低30%、CO₂排放量減少30%,續航里程延長40%、最高航速提升20%。這一突破既契合本屆會展的可持續發展主題,更精準回應了客戶對運營成本與環境責任的雙重訴求。
“在海事行業綠色轉型的關鍵時期,沃爾沃遍達始終以技術創新為核心驅動力。”沃爾沃遍達國際海事業務市場總裁Erik Ström先生表示:“IPS推進系統的革命性設計,讓‘減排不降效’成為現實。通過發布IPS40推進系統,我們希望與行業伙伴共同引領海事業綠色轉型浪潮。”

沃爾沃遍達國際海事業務市場總裁Erik Ström先生
適配范圍與動力配置雙重突破
作為IPS系列中規模最大、性能最強的平臺產品,IPS40推進系統實現了適配范圍與動力性能的雙重突破。在船舶適配方面,其服務范圍從22米拓展至55米,覆蓋更廣泛的海事應用場景。動力性能上,依托優化螺旋槳、精準傳動比及雙傳動輸入結構,航速可穩定覆蓋12-50節,滿足從短途作業到遠洋航行的多元需求。

沃爾沃遍達海事業務中國總裁劉波先生
在動力配置上,IPS40推進系統支持船舶并行搭載2臺、3臺或4臺推進器,且每臺推進器均具備雙輸入設計,可實現4至8個動力源組合驅動。這種模塊化設計讓船舶能根據航行場景動態調整動力輸出,實現4個、6個或8個動力源驅動航行,徹底改變了傳統船舶“一力到底”的能耗困境。
智能節能模式 降本與護機雙重賦能
IPS40推進系統搭載專屬智能“節能模式”,可基于實時航行所需動力,自動控制發動機的啟停。例如,當船舶駛出港口、無需大功率輸出時,系統僅啟動1臺發動機,其余發動機保持關閉狀態,最大限度減少無效燃油消耗。

該模式可實時監測發動機運行時長,通過動態調節啟動優先級確保設備工況同步。例如,當1臺發動機已運行90小時,另一臺已運行110小時,系統將優先啟動前者,確保發動機工況同步,有效減少因工況差異導致的額外磨損,延長保養間隔周期,為運營方節省時間與維護成本。
內置振動傳感器 筑牢故障預判基礎
針對海事設備“維保難、故障急”的行業痛點,IPS40系統內置高精度振動傳感器,為動力系統健康監測提供核心數據支撐。目前,基于傳感器數據的應用探索正持續推進,為后續構建更精準的故障預判體系奠定基礎。
聚焦電動與混合動力 引領綠色動力變革
面向零碳未來,IPS40推進系統預留了多元化的能源適配接口。其核心研發方向聚焦電動與混合動力升級,計劃通過電機替換推進器的1至2臺發動機,形成“發動機+電機”的混動結構,配合可切換的發電機組供電模式,滿足港口停泊、近海巡航等不同場景的動力需求。

在燃料革新方面,系統配套發電機組已通過氫化植物油(HVO)認證,使用該燃料可實現90%-95%的碳足跡減排。同時,電池組與燃料電池的集成研發正同步推進,未來將形成“化石燃料+生物燃料+純電”的多能源協同體系,為海事動力零碳轉型提供全路徑解決方案。
多元應用場景 覆蓋休閑與商用船舶領域
IPS40推進系統的技術優勢已在全場景應用中充分驗證。在休閑游艇領域,該系統憑借緊湊設計(可有效增加艇內居住空間)、顯著降低噪音與振動、配備易于操作的操縱桿停靠系統等核心優勢,已成為超級游艇的優選配置。
在商用船舶領域的應用同樣廣泛,覆蓋引航船、巡邏艇、海上風電場船員運輸船、客運渡輪及軍用/政府公務船等多元場景。尤其在,消防救援船中,其動力分配靈活性盡顯,可通過單臺發動機驅動水炮,其余發動機維持船舶精準定位,高效適配救援需求。

不僅如此,IPS40推進系統采用模塊化前瞻設計,更提供混合動力、電動等多元選項,既能滿足國際海事組織三級排放標準(IMO III)等嚴苛環保要求,也能靈活適配不斷變化的運營場景。
沃爾沃遍達IPS40推進系統,既是顛覆海事動力領域的創新產品,更是引領全球海事業邁向綠色可持續轉型的“加速器”。未來,沃爾沃遍達將持續以技術創新突破海事動力的邊界,為全球海事可持續發展注入新動能、書寫新篇章。
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