近日，韓國韓華發動機公司(Hanwha Engine Co.)與韓國泛洋海運（Pan Ocean）簽署了一份價值196億韓元（約合1億元人民幣）的“船舶發動機長期維護合同”（LTSA）。

此次簽訂的合同主要是針對韓華發動機供應給泛洋海運的27臺發動機的維護工作，合同期限自今年起為期5年。

LTSA即長期為船舶發動機提供定期維護、維修以及保養作業的服務，旨在確保船舶發動機能夠穩定運行。韓華發動機憑借長期積累的技術實力和豐富經驗，長期以來一直都能及時為客戶提供所需的零部件和服務，在客戶群體中維持著較高的滿意度。

韓華發動機由原HSD發動機（HSD Engine）更名而來。去年2月，韓華集團以約1.8億美元的價格正式收購HSD發動機32.8%的股份，成為其第一大股東，并將其更名為“韓華發動機公司”。這也標志著韓華集團正式進軍被稱為“船舶心臟”的船用發動機業務。通過垂直整合，韓華集團正在構筑造船業領域的產業鏈，預計將進一步提高其在全球造船市場的綜合競爭力。

在韓國，韓華發動機是僅次于現代發動機公司（HHI-EMD）的第二大船用發動機制造商，多年來主要向韓華海洋（原大宇造船）和三星重工等供應船舶發動機。

韓華發動機加入韓華集團后，為拓展售后服務（After Market）業務，對自身組織架構和基礎設施進行了系統的優化調整。韓華發動機表示，此次承攬泛洋海運的發動機長期維護合同意義重大，有望超越普通訂單的范疇，成為韓華發動機正式進軍LTSA市場的關鍵轉折點。

泛洋海運相關人士表示：“與韓華發動機簽署此次長期維護合同，充分體現了泛洋海運對于保障船舶質量和運營穩定性的堅定決心。為確保本合同的順利執行，我們將與韓華發動機保持緊密合作。”

韓華發動機相關人士強調：“當前，以近期訂單量大幅增長的雙燃料發動機為代表，市場對發動機長期維護的需求正不斷增加。鑒于LTSA市場的持續增長態勢，韓華發動機將依托自身特色的客戶服務和競爭優勢，努力在該市場中脫穎而出。”

據悉，2020年，雙燃料發動機在韓華發動機新接訂單中所占的比重僅為19%，2021年、2022年、2023年已分別增至55%、83%和95%。特別是2023年，商船用雙燃料發動機的比重猛增到了90%，同比增加了27個百分點。截止2023年年底，韓華發動機手持訂單金額為25473億韓元（約合19.19億美元），其中船用發動機為24252億韓元（約合18.27億美元），占比95%。而在船用發動機中，雙燃料發動機的比重為91%。

得益于雙燃料發動機訂單的大幅增長，韓華發動機2024年的業績出現大幅好轉，預計全年實現營業收入13022億韓元（按年度平均匯率約合9.6億美元、68.32億元人民幣），同比增長40.7%；實現營業利潤715億韓元（約合5270萬美元、3.75億元人民幣），同比增長719.5%；實現凈利潤791億韓元（約合5830萬美元、4.15億元人民幣），同比扭虧為盈。