康士伯海事將為一艘新建“步行工作（walk-to-work）”海上服務船（OSV）提供設計和綜合設備包。

這艘新船由新加坡船廠ST Engineering Marine為一家匿名油氣公司建造，長97米，采用康士伯海事的UT 5520型設計，可容納106人，配有一個運動補償舷梯，能在海上設施與岸基之間往返安全轉運人員。

這種新設計是康士伯海事專為海上能源市場提供的廣泛船型的進一步發展，借鑒了之前成功在北海海上風電項目部署的UT5519DE型調試服務運營船（CSOV）的成功。新船專為石油和天然氣項目作業而設計，與CSOV行業標準的4周時間相比，新船的續航時間能力更強，可在海上停留長達9周時間。

康士伯海事船舶設計業務銷售總監Per Kristian Furø介紹：“我們很高興被ST Engineering Marine選中，為這艘新船提供我們最新的UT5520型設計和廣泛的康士伯海事技術，我們的設計團隊擁有數十年的海上運營專業知識，能提供一種針對遠距離海上作業的船舶，非常重視效率、運營可靠性、安全性和船員舒適度。”

新船預計將于2027年上半年完工。