中國造船業景氣指數：預警指數環比下降

2025年3月，美國關稅政策以及301調查擬議措施直接影響了船東的訂造意愿，疊加部分船型運力過剩與運費低迷的壓力，開年首季全球新船訂單明顯萎縮。據克拉克森數據統計，1-3月全球成交新船訂單257艘、1823.4萬載重噸，同比下降58.8%；3月份，全球成交新船58艘、428.4萬載重噸，環比下降41.6%，同比下降69.9%。

從重點監測指標看，2025年3月，中國造船業景氣先行指數主要分項指標中，中國船廠承接新船訂單為76.7萬載重噸，環比下降88.9%；克拉克森海運指數平均值為25592美元/天，環比上升12.9%；新造船價格中國指數為1543點，環比下降0.6%；沿海和內河主要港口外貿吞吐量為45358萬噸。中國造船業景氣同步指數重點分項指標中，中國造船完工量為308.9萬載重噸，環比上升125.5%；船舶出口額為38.8億美元，環比上升225.8%。

表1. 本月重點關注指標變化情況

在上述指標綜合影響下，2025年3月，中國造船業景氣先行指數為103.7，環比下降1.8點；中國造船業景氣同步指數為102.7，環比上升0.8點；中國造船業預警指數為80，環比下降10.6點。中國造船業預警指數進入“偏冷”區間。

中國造船業預警指數（CSWI）

新造船價格中國指數：價格指數環比下降

2025年3月，新造船價格中國指數為1543點，環比下降7點，其中，散貨船、集裝箱船、油船、液化氣船的新造船價格中國指數分別為1759點、1253點、1766點、1995點，環比分別變化-8點、-14點、2點、-2點。

新造船價格中國指數（CSPI）

散貨船價格中國指數

集裝箱價格中國指數

油船價格中國指數

液化氣船價格中國指數