3月25日，HD現代旗下自主航行船舶解決方案子公司Avikus與HD韓國造船海洋聯合開發的“自主航行節能減排評價方法”獲得了韓國船級社(KR)頒發的原則性認可(AiP)證書。

Avikus與HD韓國造船海洋在開發該評價方法的同時，通過船舶航行實證測試，驗證自主航行的節能減排效果。

2023年3月， Avikus與泛洋海運（Pan Ocean）、HD韓國造船海洋、韓國船級社（KR）、韓國船舶管理公司POS SM簽訂了應用大型船用自主航行系統“HiNas 2.0”的節能效果實證項目意向協議（MOU）。

2023年10月，韓國船級社宣布，泛洋海運旗下“Sea Shanghai”號已安裝了Avikus開發的自主航行系統“HiNas Control”，并在完成了自主航行駕駛輔助系統永久安裝所需的檢查后開始運營。此次試運行成功和實船應用，是該協議簽署后取得的第一個成果。協議參與各方將通過此次自主航行收集航運數據，并共同利用這些數據持續進行自主航行節能效果的統計驗證研究。

“HiNas Control 2.0”是采用人工智能(AI)技術將各種航海設備及傳感器收集的信息融合在一起，利用增強現實(AR)讓船舶自動以最佳航線和速度航行或避免碰撞的系統。開發“HiNas Control 2.0”，旨在減少船員在航行中的疲勞度，助力船舶安全航行，提高燃油效率，為減少海洋事故和大氣污染物質排放量做出貢獻。

與Avikus2020年開發并已實現商用化的第一階段自主航行解決方案“HiNas 1.0”相比，“HiNas 2.0”添加了“自主控制”功能。其特點在于，超越單純支援船員決策的水準，通過以深度學習為基礎的情況認知和判斷，船舶可以自行應對速度控制和避免碰撞等多種突發情況。此外，“HiNas 2.0”還應用了以積累的實際航運數據為基礎生成最佳航運路徑、船舶自主控制發動機功率以最大限度地減少燃料消耗的功能。

Avikus代表林道亨表示：“這證明了如果利用自主航行船舶，可以積極應對碳排放限制，意義重大。自主航行船舶將成為海運業可持續發展的新轉折點。”