春作首，行為先。此時的蕪湖造船廠從生產車間到施工現場，處處可見爭分奪秒、熱火朝天的喜人景象。生產一線積極爭先、項目建設全速推進……全體蕪船建設者以乘龍而上的奮進姿態全力沖刺一季度“開門紅”，為高質量發展蓄勢賦能。

01.謀勢而動，強化統籌邁出堅實步伐

為深入貫徹落實公司經營工作會議要求，秉承“多打糧食、聚焦重點、增加肥力”的管理主題，公司進行機構改革調整，成立總裝部，負責岸上船舶總裝建造、水上系泊船舶調試交船，啟動新造船運營模式。在碼頭區域設立作戰指揮室，黨委副書記、常務副總經理潘玉宏坐鎮把控，建立黨員突擊隊，充分發揮黨員的先鋒模范作用，要求一黨員就是一面旗幟，一支部就是一支先鋒攻堅隊伍，讓黨旗飄揚在生產現場，全力打贏交船攻堅戰。

確立“抓效率、搶時間、重合規、防風險”的十二字方針，2月15日起逐步與各單位簽訂目標責任狀，將目標任務逐項分解，各項節點責任逐項壓實，進一步明晰權責邊界，凝聚攻堅合力，管理過程中合理編制建造、建設計劃，動態日報，實施巡視、抽檢、日清日畢、一小時回復制、夕會等舉措，加強現場質量、進度控制，全力推進各型船建造工作。  

02.“勢”在人為，筑牢高效生產堅實堡壘

分段新車間的建造工作自1月份啟動以來，鉆孔、打樁、上梁、封頂晝夜不停，車間面貌日新日異。近期，為搶奪基建進度，沖刺生產節點，生產施工齊頭并進，將車間區域分化處理，區塊化施工，部分新車間已投入到22000噸3#船的分段建造工作中，只見蕪船工匠們，頭戴防護帽，手持焊槍，全神貫注，焊花飛舞，新增加的移動式焊接機器人緩慢移動，人機交互共同在恣意的飛花中追趕進度。

新建的船臺，樁機晝夜不分連續施工，建造進度擰緊了發條，“持續增加設備和人員投入力度”董事長張釗親自批示，85m總組平臺建造進入飆速階段。

24000平方米鋁合金不銹鋼車間克服雨季不利影響，建造進程加速行進。

威海基地東西廠區主體施工已完成，室內安裝和設備安裝緊鑼密鼓進行中，項目推進工作有條不紊。

03.“勢”不可擋，型船建造進度條不斷刷新

全體蕪船人，以繃緊弦、拉滿弓的狀態投入到生產中，有序組織人員、物資保供、生產調度，實現人員、材料、機械合理化調配，以經營長為主線促進全要素精細化管控，不遺余力推動項目高效建造。

14600噸重吊船首制船已完成三分之一搭載，龍骨、船底搭載基本完成，艏部搭載即將完成，接下來進行上建吊裝搭載；2#、3#采取分時分段總組和搭載雙線并行，連續作業，三船同造，建造駛入“快車道”。

3月25日，17#船完成船臺施工，勝利吉水；

3月24日，18#船船臺工作結束，勝利吉水；

3月22日，3#、4#船完成試航試驗項目，成功返航；

3月20日，15#、16#船勝利吉水；

3月9日，13#、14#船勝利吉水；

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雄關漫道，任重道遠，奮戰正酣，躊躇滿懷。在這高速發展的“黃金時期”，蕪湖造船廠在產能倍增戰略的引領下，高歌猛進、實干爭先，朝著高標準交付的目標奮蹄不息，勇往直前，誓破樓蘭始才還！