日前，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工自行策劃、協(xié)同研發(fā)、量身定制的智能化項(xiàng)目——無(wú)人地磅智能稱(chēng)重系統(tǒng)正式上線。該系統(tǒng)運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能（AI）、無(wú)線通信、高精度傳感及服務(wù)器計(jì)算技術(shù)實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守智能地磅管理系統(tǒng)的高效化管理，拓展了企業(yè)數(shù)智化應(yīng)用場(chǎng)景，為提升企業(yè)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)管理水平提供了有力支撐。

相比于傳統(tǒng)稱(chēng)重方式，無(wú)人地磅智能化稱(chēng)重系統(tǒng)自動(dòng)化程度及數(shù)據(jù)可追溯性更高、更完整。系統(tǒng)通過(guò)AI識(shí)別自動(dòng)識(shí)別并調(diào)取相關(guān)信息，保證車(chē)輛自行上磅、稱(chēng)重、下磅后同步算出相關(guān)數(shù)據(jù)，減少人工成本。該地磅采用高精度傳感器和先進(jìn)的算法，確保稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性，避免了人為干預(yù)和操作失誤帶來(lái)的誤差。具有前端攝像實(shí)時(shí)采集、傳輸及留檔車(chē)輛、貨物、重量等功能，運(yùn)用服務(wù)器計(jì)算技術(shù)生成各種報(bào)表和可視化圖表，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和存儲(chǔ)。無(wú)人地磅同時(shí)兼具各種管理功能，對(duì)車(chē)輛實(shí)施智能化管理，自行監(jiān)測(cè)車(chē)上人數(shù)及車(chē)輛運(yùn)行路線、違規(guī)觸發(fā)報(bào)警等，企業(yè)可通過(guò)無(wú)人地磅隨時(shí)追溯稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，為決策提供有力支持。

隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，AI智能管理系統(tǒng)將在更多領(lǐng)域得到使用和推廣。2024年大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工將陸續(xù)在綠色化生產(chǎn)、 數(shù)字化運(yùn)營(yíng)、 智能化制造賽道上不斷勇敢嘗試，助力三化工作不斷深入。