圖源/HD Hyundai

韓國船廠現代重工宣布與智能3D海事設計、工程和信息管理軟件的兩大領先供應商NAPA和CADMATIC開展聯合開發項目（JDP），以加速造船業的數字化轉型。

該聯合項目將開發下一代船舶設計和信息管理解決方案，其中還將嵌入產品生命周期管理系統（PLM），利用先進的3D模型和最新的信息管理技術開發智能解決方案，為整個造船過程提供支持。

這將有助于HD現代重工實現其“數字船廠”的愿景，即通過智能數據和數字孿生為從早期階段到建造和生產的設計流程優化提供支持，然后在船舶的整個海上使用期間提供有價值的信息來源。

新的合作伙伴關系旨在通過數字化和無縫集成解決方案，提升大型和復雜造船項目的效率，縮短周期，降低成本，提高質量。該平臺將加強造船廠各部門之間的協作，實現船舶設計和建造過程中數百（甚至數千）名相關人員之間的信息無障礙流動。目標是優化流程，實現無差錯生產設計和安全運行。

通過對船舶設計和建造流程進行數字化和優化，該項目還將幫助HD現代重工應對船東對創新節能設計日益增長的需求，以支持其脫碳轉型，并增強其交付下一代船舶的能力，包括替代燃料或配備電池或風力推進等新技術的船舶。

根據協議，NAPA和CADMATIC將發揮各自在船舶建造、初始設計、詳細設計和生產設計方面的豐富造船專業知識，以及基于3D的現代協作和信息管理，包括PLM。這兩家軟件供應商的技術優勢將與HD現代重工的經驗相結合，HD現代重工成立51年來，已向300多家船東交付了2300多艘船舶。

HD現代重工首席技術官Seung-Ho Jeon說：“HD現代重工正按照未來船廠（FOS）的愿景，帶頭創建一個數字化船廠，并將其視為船舶設計和建造過程中的一個重要發展領域。通過這個聯合項目，我們的目標是為數字化造船開發下一代智能設計系統。這將提高整個設計和數字孿生信息交付流程的效率，幫助我們交付客戶所需的創新設計。”

CADMATIC首席執行官Jukka Rantala表示：“這個聯合項目是造船業進入數字化時代的一個重要里程碑。通過結合我們各自的優勢和專業領域，此次合作是一個重要的機會，可以加強設計和信息管理工具在造船業的作用，通過先進的數字化支持造船業的發展。通過智能、集成的設計和生命周期管理流程，我們可以簡化造船流程，加強大型復雜項目中的協作和信息無障礙，并為商業成功提供支持。”

NAPA首席執行官Mikko Kuosa表示：“由于新燃料和新技術給船舶設計流程帶來了前所未有的復雜性，航運業的脫碳轉型正在給造船廠帶來巨大變化。在這種情況下，必須簡化流程，促進溝通與合作，才能實現快節奏的創新，并最終創造出新一代船舶，使海運業實現零排放。要實現這一目標，關鍵是要為造船廠、船舶設計機構和工程師提供正確的工具，更多地利用數字化能力，使團隊在共同探索新技術領域的過程中能夠高效工作、無縫協作。”