11月13日，韓國(guó)HD現(xiàn)代（原現(xiàn)代重工集團(tuán)）電動(dòng)化中心開業(yè)儀式在位于京畿道城南市的HD現(xiàn)代全球研發(fā)中心(GRC)舉行。

HD現(xiàn)代副會(huì)長(zhǎng)鄭基宣，HD現(xiàn)代Xite Solution社長(zhǎng)趙英哲、李東旭，HD現(xiàn)代電子社長(zhǎng)趙錫，HD韓國(guó)造船海洋副社長(zhǎng)金成俊，HD現(xiàn)代重工副社長(zhǎng)、特種船事業(yè)部本部長(zhǎng)朱元浩，HD現(xiàn)代機(jī)器人副社長(zhǎng)金完洙等集團(tuán)內(nèi)主要人士參加了當(dāng)天的活動(dòng)。

據(jù)悉，HD現(xiàn)代為了引領(lǐng)全球脫碳市場(chǎng)，開始確保超級(jí)差距電動(dòng)化技術(shù)。此次將集團(tuán)內(nèi)各子公司運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)化研究組織，即HD韓國(guó)造船海洋的電控研究室、HD現(xiàn)代Xite Solution的電力電子開發(fā)組、HD現(xiàn)代電子的電力系統(tǒng)研究室整合為HD現(xiàn)代集團(tuán)電動(dòng)化中心，新設(shè)為HD韓國(guó)造船海洋未來(lái)技術(shù)研究院的直屬中心。

HD現(xiàn)代決定，委任首爾大學(xué)教授薛勝基為集團(tuán)電動(dòng)化中心的技術(shù)咨詢委員。薛勝基將對(duì)造船海洋、建設(shè)機(jī)械、電子、機(jī)器人等HD現(xiàn)代的4個(gè)業(yè)務(wù)部門提供技術(shù)咨詢，為強(qiáng)化HD現(xiàn)代的電動(dòng)化力量做出貢獻(xiàn)。

HD現(xiàn)代的目標(biāo)是，通過整合成立集團(tuán)電動(dòng)化中心確保零碳電力推進(jìn)船舶、挖掘機(jī)開發(fā)等核心業(yè)務(wù)的差異化技術(shù)優(yōu)勢(shì)。為此，計(jì)劃以造船海洋、建設(shè)機(jī)械領(lǐng)域的電動(dòng)化先行技術(shù)和核心零部件開發(fā)為中心進(jìn)行研究，加快核心業(yè)務(wù)電動(dòng)化的速度。

同時(shí)，通過集團(tuán)電動(dòng)化中心推進(jìn)有人及無(wú)人艦艇電力推進(jìn)系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)化，實(shí)現(xiàn)革命性的艦艇電動(dòng)化。HD現(xiàn)代重工在韓國(guó)國(guó)內(nèi)首次將艦艇的發(fā)電系統(tǒng)和推進(jìn)系統(tǒng)一元化，正在執(zhí)行應(yīng)用25兆瓦(MW)級(jí)大容量大功率綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)的韓國(guó)型新一代驅(qū)逐艦(KDDX)基本設(shè)計(jì)。

去年12月，HD現(xiàn)代發(fā)布了名為“海洋轉(zhuǎn)型(Ocean Transformation)”的新愿景，并表明了“將以電動(dòng)化、自動(dòng)化技術(shù)和數(shù)字平臺(tái)為基礎(chǔ)，引領(lǐng)海洋移動(dòng)出行及環(huán)保能源產(chǎn)業(yè)”的抱負(fù)。

此前，HD現(xiàn)代重工今年5月曾建造過搭載其獨(dú)立研發(fā)的電力推進(jìn)系統(tǒng)的混合動(dòng)力電力推進(jìn)船“Blue Whale” 號(hào)。去年11月，HD現(xiàn)代獨(dú)立研發(fā)的韓國(guó)首艘融合了ICT（信息通信技術(shù)）的2700噸級(jí)智能電力推進(jìn)客船“Ulsan Teahwa”號(hào)命名并在隨后交付。該船搭載的4兆瓦級(jí)電力推進(jìn)解決方案“Hi-EPS”獲得了全球最大的國(guó)際消費(fèi)電子展 ( CES ) 2023創(chuàng)新獎(jiǎng)(Innovation Awards)。

HD現(xiàn)代副會(huì)長(zhǎng)鄭基宣在電動(dòng)化中心開業(yè)儀式上表示：“為了實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)集團(tuán)新50年的發(fā)展藍(lán)圖，必須確保電動(dòng)化力量。期待通過電動(dòng)化技術(shù)開發(fā)和確保研究人力，HD現(xiàn)代的電動(dòng)化中心成為世界最高水平的電動(dòng)化中心。”