3月27日，中船長興造船基地二期工程2號船塢項目水泵房電機層頂板混凝土澆筑完成。至此，歷經213天的緊張施工，船塢水泵房主體結構順利完成，標志著該項目基礎施工取得新的階段性突破，為后續船塢施工奠定了堅實基礎。

據介紹，水泵房承擔整個船塢抽排水任務，水泵房主體平面1500多平方米，基坑開挖總深度達20米。作為船塢的重要組成部分，水泵房承擔整個船塢抽排水任務。水泵房主體平面1500多平方米，由流道層、水泵層、電機層組成，基坑開挖總深度達20米。

為全面保障安全生產，確保施工進度與工程質量，中交三航局項目建設團隊實施分層開挖、分層澆筑，總開挖方量約3萬立方米，累計混凝土用量近2萬立方米。

水泵房基坑位于2號、3號塢口基坑中間位置，邊線距離2座塢口基坑僅5米，西側緊鄰一座塔吊，對基坑開挖、支撐安裝、結構施工等作業條件帶來諸多不利影響，且基坑設計標高比周邊場地低，開挖難度大，風險高。

為此，項目建設團隊提前謀劃，充分考慮現場土質、基坑深度、留置時間、邊坡荷載、排水情況及場地狹小等因素，就基坑支護、降水、監測等制定安全施工方案。

過程中，項目建設團隊定標定責，嚴格實施水泵房、出水池主體結構專項施工方案等，對施工準備、施工流程、結構止水、鋼筋工程、模板施工等進行要點分解和詳細交底，確保施工安全和質量。

項目建成后，將有助于推動上海市長興島海洋裝備基地由制造向智造轉型，推廣智能化生產線和綠色造船技術，打造世界先進的全要素產業基地，實現造船核心能力的跨越式提升。