訂單持續回升！最新全球造船業月報出爐
三大船型新船價格指數漲跌不一
克拉克森數據顯示，10月份集裝箱船新船價格指數環比持平，為103點，散貨船新船價格指數環比下跌2點至163點，油船新船價格指數環比上升1點至192點。
10月份，各型散貨船新船價格環比均下跌。其中好望角型散貨船（176/180KDWT)、巴拿馬型散貨船(75/77KDWT)、 大靈便型散貨船(61/63KDWT）和靈便型散貨船（25/30KDWT）新船價格分別下跌100萬美元、50萬美元、50萬美元、45萬美元至6300萬美元、3550萬美元、 3300萬美元、2648萬美元；
油船新造船價格，除巴拿馬型油船（73-75KDWT）和靈便型油船（47-51KDWT）新船價格環比有所上升外，其余各型油船新船價格環比均持平，其中VLCC（315-320KDWT）、蘇伊士型油船（156-158KDWT）、阿芙拉型油船（113-115KDWT）、新船價格分別為1.2億美元、8000萬美元、6150萬美元，巴拿馬型油船（73-75KDWT）、靈便型油船（47-51KDWT）新船價格分別上升50萬美元至5400萬美元、4350萬美元；
集裝箱船新船價格，除超巴拿馬型集裝箱船(13000-13500TEU)、次巴拿馬型集裝箱船（2600-2900TEU）、靈便型集裝箱船（1000-1100TEU）新船價格環比有所下跌外，其余各型集裝箱船新船價格環比均持平，其中超巴拿馬型集裝箱船(13000-13500TEU)、次巴拿馬型集裝箱船（2600-2900TEU）、靈便型集裝箱船（1000-1100TEU）新船價格環比下跌650萬美元、50萬美元、50萬美元至1.415億美元、4250萬美元、2400萬美元；超巴拿馬型集裝箱船(22000-24000TEU)、巴拿馬型集裝箱船（6600-6800TEU和3500-4000TEU）、和靈便型集裝箱船（1850-2100TEU）新船價格分別為2.15億美元、8600萬美元、5400萬美元、3100萬美元。
標簽： 造船業
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