海上鉆井公司Seadrill Limited宣布，兩艘鉆井船獲得了巴西國(guó)油5.49億美元的租船合同。

Seadrill稱(chēng)，這2艘鉆井船分別是“West Carina”號(hào)和“West Tellus”號(hào)，將用于在巴西海上Buzios油田運(yùn)營(yíng)，合同固定租期均為3年，預(yù)計(jì)兩艘船將從2022年9月開(kāi)始為巴西國(guó)油服務(wù)。

“West Carina”號(hào)和“West Tellus”號(hào)均為韓國(guó)三星重工建造的第六代超深水鉆井船，分別在2015年和2013年交付，設(shè)計(jì)作業(yè)水深3600米，最大鉆井深度12000米。

其中，Seadrill曾于2019年11月與巴西國(guó)油簽署了“West Tellus”號(hào)的租船合同，原計(jì)劃在今年12月到期，但由于巴西國(guó)油提前退租，這份租約在2021年9月結(jié)束，日租金為211311美元。此后，Seadrill又為這艘鉆井船敲定了殼牌巴西公司的合同，負(fù)責(zé)2+2口油井的鉆井工作，合同期限為2021年10月至2022年1月底。

Seadrill首席執(zhí)行官Stuart Jackson表示：“巴西是海工行業(yè)一個(gè)具有戰(zhàn)略意義的市場(chǎng)，我很高興Seadrill未來(lái)幾年將繼續(xù)在這一市場(chǎng)發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。”

去年12月，Seadrill提交了Chapter 11破產(chǎn)保護(hù)程序的自愿申請(qǐng)，這是其時(shí)隔三年第二次申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。此前，該公司剛剛在2018年7月結(jié)束了破產(chǎn)保護(hù)程序。今年10月，Seadrill的重組計(jì)劃獲得了債權(quán)人確認(rèn)，將重組其超過(guò)70億美元的債務(wù)。目前，Seadrill預(yù)計(jì)將于2022年初完成破產(chǎn)重組。