亞洲天然氣價格飆升，液化天然氣船處于“一船難求”的狀態，英國石油公司（BP）據傳以350000美元/天費率租用一艘LNG船，創造了史上最昂貴租金商船的新紀錄。

根據Clarksons Research的數據顯示，上周英國石油公司以每天支付35萬美元的代價，租用一艘LNG船從美國取貨。此前全球最昂貴貨輪的紀錄是2019年一艘超級油輪創下的單日30.8萬美元。

租船消息人士稱，BP支付了高價租用尼日利亞液化天然氣公司的174900立方米船LNG Abalamabie（建于2016年），從美國到歐洲的往返航程。

消息人士稱，BP很可能租用這艘船運載美國貨物，以騰出大西洋上現有的液化天然氣運輸船，將貨物運輸到亞洲。考慮到這些經濟因素，這批貨物的價值在6000萬至7000萬美元之間，因此英國石油公司以這個價格租船說得過去。

從供需關系來看，超級寒潮推動亞洲天然氣需求大漲、對應美國創歷史新高的出口預期和穿越巴拿馬運河的時間拉長都是造成運力緊張的因素。現在船舶被迫走更長的路線去亞洲，增加運輸時間的同時大大限制了大西洋上可用船只的數量。

根據Spark Commodities的統計，過去一個月里LNG油輪的運費價格足足翻了三倍。數據顯示，2020年10月初，大西洋市場LNG船的運價約為6萬美元/天，此后開始波動上漲。截至當年底，LNG船運價已翻漲三倍，升至19.2萬美元/天。船舶經紀Fearnleys A/S天然氣業務總監Per Christian Fett透露，目前公司積壓了許多需求，但很難找到合適的船。

大西洋市場LNG船現貨運價。圖片來源：Spark Commodities據Spark Commodities統計

同樣的因素也使得區域天然氣價格走高。根據普氏能源資訊周一報價，日韓基準LNG估價大漲32%至28.22美元/百萬英熱，刷新歷史紀錄。

消息人士解釋稱，亞洲日本-韓國液化天然氣標桿（JKM）液化天然氣價格基準本周飆升至20多美元/MMBtu，任何能夠涉足該市場的公司都有巨大盈利機會。