作為全球領先的“好望角型散貨船”制造企業，外高橋造船自成立以來，一直專注于該船型的自主研發和創新引領，致力于綠色、節能、環保技術的持續推進。

近日，在工信部、中國工業經濟聯合會發布的《關于印發第五批制造業單項冠軍及通過復核的第二批制造業單項冠軍企業（產品）名單的通知》中，公司獲批通過第二批單項冠軍企業復核。這是公司繼2017年獲得第二批單項冠軍產品后，順利通過再次復核！

制造業單項冠軍企業評選是工信部推動《中國制造2025》行動計劃的重要組成部分，旨在通過引導制造業企業專注創新和質量提升，促進我國制造業整體邁向全球價值鏈中高端領域。制造業“單項冠軍”代表著全球細分行業最高的發展水平、最強的市場實力。

本次通過復核的單項冠軍產品——“好望角”型散貨船（CapesizeBulk Carrier），從第一代的17.5萬噸型，經歷了175K、176K、186K、206K、208K等11型產品，均由外高橋造船自主開發。典型船型有第六代18萬噸標準好望角型散貨船，采用環境友好型雙殼保護，在節能低碳設計上具有良好的引領作用；21萬噸紐卡斯爾型散貨船是目前最新型的是第十一代雙燃料散貨船，滿足最新HCSR（散貨船共同結構規范）要求和IMO環保要求。“好望角”型散貨船是我國船舶行業中擁有完全自主知識產權和較強市場核心競爭力的精品船型之一，被業界譽為由“中國制造”轉變為“中國創造”的成功范例。

公司始終堅持“綠色 創新”的管理理念，使中國“好望角”品牌長盛不衰，成為名副其實的世界綠色船型研發建造中心，是國內建造最多、國際市場占有率最大的中國船舶出口“第一品牌”，占據世界船隊16.7%的份額，成為當之無愧的市場主導者、技術領先者、價格制定者，也是市場運費的定價基準船型！

作為“好望角”型散貨船的冠軍企業，公司將緊跟市場趨勢，把握前沿技術，重點研究滿足未來碳排放限制的船用燃料技術和針對大型船舶混合動力技術，包括LNG雙燃料、氨燃料船的研發和制造，確保船型的空船重量、載重量、航速、油耗、EEDI等主要指標全球領先，突破航行態勢智能感知、自動靠泊等核心技術，逐步參與國際海事新規范規則制訂和更新，從被動適應向提前預判、參與制訂、主導制訂轉變，搶占行業話語權。