鋼材價(jià)格上漲，造船業(yè)成本加壓何時(shí)休？

2021-04-08 09:00:50
來(lái)源：中國(guó)船舶經(jīng)研中心編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

2021年初以來(lái)，全球造船市場(chǎng)成交量大幅增長(zhǎng)，對(duì)國(guó)內(nèi)造船企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)利好。但是，在船用鋼板價(jià)格上升等因素作用下，國(guó)內(nèi)主要造船企業(yè)利潤(rùn)遭到明顯侵蝕，盈利面臨挑戰(zhàn)。截止2021年4月6日，上海、廣州、青島地區(qū)20mm中厚板價(jià)格分別收于5920元/噸、5860元/噸和5620元/噸，較年初分別上漲21.6%、33.2%和15.4%。

2021年國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格大漲的原因可歸因?yàn)閮牲c(diǎn)：一是通脹預(yù)期上升帶動(dòng)全球大宗商品價(jià)格上升，鐵礦石價(jià)格上漲推升鋼材價(jià)格。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，截止4月6日，中國(guó)鐵礦石價(jià)格指數(shù)收于597點(diǎn)，較年初的440點(diǎn)上漲35.7%。二是海外經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇疊加經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，出口鋼需求大增推高國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格。海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年1-2月，全國(guó)直接出口鋼材達(dá)到1014萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)129.9%；Mysteel公布鋼材出口指數(shù)4月6日收于761點(diǎn)，較年初的626點(diǎn)上漲21.6%。

展望未來(lái)，隨著全球經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步復(fù)蘇，以及拜登政府大規(guī)模重建美國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施方案的推動(dòng)，全球鋼材需求預(yù)計(jì)進(jìn)一步提升，出口鋼需求提升對(duì)國(guó)內(nèi)用鋼需求產(chǎn)生擠壓，船用鋼材價(jià)格將存在進(jìn)一步上漲的可能。（撰稿人：曹宇波）

標(biāo)簽：造船業(yè)

為你推薦

Spherical：2032年全球船舶減振市場(chǎng)將達(dá)1117億元

據(jù)Spherical Insights & Consulting公司發(fā)布的一份研究報(bào)告顯示，2022年全球船舶減振市場(chǎng)規(guī)模為91億美元，而到2032年預(yù)計(jì)將達(dá)到156億美元（約合人民幣1117 63億元）。...
2024-02-18 10:29:00

成本壓力再次形成？--2024年船用鋼板價(jià)格分析

煉鋼成本從根本上拉漲船用鋼板價(jià)格。從成本端來(lái)看，鐵礦石和焦炭等原材料價(jià)格堅(jiān)挺上漲，鋼廠生產(chǎn)成本高企，鋼板價(jià)格成本支撐強(qiáng)。...
2023-12-15 09:09:14

需求不斷增長(zhǎng)！我國(guó)船配市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈

隨著我國(guó)造船業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)造船完工量、新接訂單量、手持訂單量等關(guān)鍵指標(biāo)的國(guó)際市場(chǎng)份額均保持第一，給我國(guó)船舶配套市場(chǎng)帶來(lái)了很大需求。2023年上半年，全球船舶配套市場(chǎng)規(guī)模在240億美元左右，其中我國(guó)船舶配套市場(chǎng)占比超60%。 ...
2023-08-31 09:01:44

2023，且看船海配套發(fā)展新機(jī)遇

一是國(guó)內(nèi)擴(kuò)大內(nèi)需帶來(lái)增長(zhǎng)機(jī)遇。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議定調(diào)2023年要著力擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求，把恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)擺在優(yōu)先位置。由此看，內(nèi)河及近海運(yùn)輸作為國(guó)內(nèi)物流體系重要一環(huán)，隨著內(nèi)需拉動(dòng)，內(nèi)河及近海配套產(chǎn)品市場(chǎng)訂單有望隨之增加。長(zhǎng)期看，內(nèi)河運(yùn)輸、海洋旅游、深海養(yǎng)殖、海上風(fēng)電...
2023-01-31 07:54:06