韓國大宇造船將與荷蘭鹿特丹港務局（Port of Rotterdam Authority）攜手開發智能船舶和智能港口，以期提前主導未來市場。

7月20日，大宇造船與鹿特丹港務局簽署了“專屬戰略合作框架協議”，計劃在今年三年中在智能船舶和智能港口領域開展研發項目。

具體而言，大宇造船和鹿特丹港務局已經同意，將合作進行智能船舶和智能港口通信標準開發、船舶與港口之間接口的數字映射（digital twin）開發、港口和船舶動態信息接口測試、港口規劃和航行關鍵性能建模及評估。憑借這種合作，雙方計劃為適應智能港口的智能船舶做準備，并提前主導即將到來的全球遠程遙控和自主船舶市場。

此外，大宇造船和鹿特丹港還將合作實現航運業數字化和脫碳化的共同目標，以滿足未來客戶需求和全球環境法規。

大宇造船的管理人員稱：“這種戰略合作將不僅僅局限于新技術的開發，而是要徹底驗證這些技術，以便使其可以應用于實際的船舶。因此，智能船舶將有望提高運營效率和安全性，而智能港口也有望提高港口運營效率并減少環境污染。”

大宇造船已經在7月8日與韓國釜山港務局以及釜山工業科學技術規劃研究所（BISTEP）簽署了合作協議，將共同進行基于數字映射的智能船舶和智能港口系統研發。

作為歐洲最大的海港，鹿特丹港被公認為世界上最自動化和數字化的港口。近期，經合組織（OECD）將鹿特丹港評為全球海港中在碼頭自動化、港口數字化、智能船舶和自主船舶準備方面表現最好的參與者。特別值得一提的是，盡管受到了新型冠狀病毒疫情的不利影響，鹿特丹港仍然是唯一一家將運營效率提高了30%的港口，吸引全球智能港口市場的關注。