達門船廠集團和世界領(lǐng)先的培訓(xùn)模擬仿真技術(shù)供應(yīng)商VSTEP Simulation聯(lián)手建立了實驗室，以探索創(chuàng)新的新型船舶模擬仿真解決方案。本次合作的目的是開發(fā)將VSTEP現(xiàn)有的NAUTIS海事模擬平臺功能擴展到工程應(yīng)用程序的軟件，從而為達門眾多研發(fā)計劃開辟新的研發(fā)可能性。

實驗室最初的重點將放在船舶設(shè)計和工程上，在實驗室中開發(fā)軟件，使海軍工程師和設(shè)計師可以首先對設(shè)計中的潛在變化建模，然后在虛擬現(xiàn)實VR軟件中查看這些變化對船舶性能的其他方面的影響 。

達門研發(fā)團隊負責人Marcel Cleijsen表示，整個集團的業(yè)務(wù)部門需要更多的模擬來減輕設(shè)計和調(diào)試中固有的風險。由于依賴供應(yīng)商、高關(guān)稅和有限的可重復(fù)使用性（目前所有權(quán)歸供應(yīng)商所有），目前每艘模擬船的成本很高。該項目是一項投資項目，它將通過標準化組件之間的接口并使完整的仿真模擬以供將來的重復(fù)使用，從而大大降低目前每次仿真的成本。眾所周知，達門致力于根據(jù)行業(yè)的反饋不斷改進其設(shè)計。而新技術(shù)的應(yīng)用，使這種能力成為支持該優(yōu)化改進過程的寶貴工具。

VSTEP Simulation公司技術(shù)總監(jiān)Steve Claes表示，通過專注于推動行業(yè)內(nèi)的創(chuàng)新，公司可以確保產(chǎn)品組合解決方案能夠相互補充。船舶行業(yè)需要每年不斷地提升產(chǎn)品質(zhì)量，這是公司的海事仿真模擬器恰巧能夠幫助適應(yīng)和解決的。公司相信該項新項目標志著與達門更緊密合作的開始，致使大量新數(shù)據(jù)的發(fā)現(xiàn)，這也將有助于行業(yè)數(shù)字化，并以仿真模擬器解決方案為先導(dǎo)，為新規(guī)范鋪平道路。

達門和VSTEP的仿真模擬系統(tǒng)已經(jīng)通過達門的聯(lián)營公司實現(xiàn)了全方位的控制協(xié)同工作。在那里，NAUTIS海事模擬器用于在高度逼真但零風險的環(huán)境中，在各種情況下訓(xùn)練船員操縱和駕駛拖輪及OSV海工平臺支持作業(yè)船。

新實驗室還將探索創(chuàng)建“數(shù)字化雙胞胎”（Digital Twins）的潛力。也就是說，可以對現(xiàn)有船舶類型進行虛擬建模，然后對其進行操作，以建立它們在尚未經(jīng)歷的角色或條件下的航行性能或表現(xiàn)方式。然后，該信息將用于優(yōu)化設(shè)計，以使其在新市場中實現(xiàn)有效的運行。

投資拓撲仿真模擬器是朝“數(shù)字化雙胞胎”目標邁出的扎實一步，不僅增強了達門作為數(shù)字系統(tǒng)集成商的能力，而且使VSTEP能夠向內(nèi)部和外部客戶及供應(yīng)商展示所發(fā)現(xiàn)的更為直觀的3D圖形格式。

該實驗室將設(shè)在位于荷蘭Gorinchem的達門達門船廠集團總部，并將于2020年2月投入運營。