在延期近5年后，乳山造船4艘“棄單”化學品船再次被擺在拍賣臺上，而距這批化學品船爆發糾紛至今已經近10年了。

淘寶司法拍賣平臺顯示，青島海事法院將于2019年8月30日上午在淘寶網司法拍賣網絡平臺上進行公開拍賣4艘乳山造船建造的船舶，起拍價6809.28萬元人民幣。

拍賣頁面顯示，四艘化學品船分別為6500載重噸“乳船21”（SRC-516號）、21000載重噸“乳船24”（SRC-511號）、6500載重噸“乳船33”（SRC-517號）、19200載重噸“乳船18”（SRC-510號），四艘船舶現停泊在山東乳山造船廠。

據國際船舶網報道，乳山造船4艘化學品船的糾紛最早始于2010年。乳山造船2007年與國外船東簽訂了造船合同，上述船分別為由意大利Marnavi于2007年訂造的2.1萬噸級“Long He”輪和1.59萬噸級的“Long Shun”輪（均預計在2015年交付）；以及由丹麥前船東Erria訂造的6500噸級“Long An”輪與“Long Ping”輪（均預計在2015年交付）。所有船只均已在2010與2011年下水。這起糾紛始于2010年，船東方以延期交付為由撤單，乳山船廠認為Marnavi采取欺詐手段，與設計方密謀串通，故意在極短時間內要求其對船舶規格做出重大改動，使得相關船只根本無法按時完工，撤單目的是在全球金融危機爆發后，擺脫無法盈利的訂單。在船舶建造的過程中船廠發現了國外船東有嚴重的欺詐行為，故船廠將船東在青島海事法院起訴。據悉這4艘船此后處于中國農業銀行的掌控之下。

2014年12月，青島海事法院發布關于拍賣乳山市造船有限公司建造的4艘化學品船舶的公告，公告顯示，在執行申請執行人中國農業銀行股份有限公司乳山市支行與被執行人乳山市造船有限責任公司船舶抵押借款合同糾紛四案中，依法對乳山造船公司所有的在建未完工化學品船18號（SRC-510）輪、21號（SRC-516）輪、24號（SRC-511）輪、33號（SRC-517）輪予以扣押。乳山造船公司未提供擔保，亦未履行債務。法院作出（2014）青海法執字第301-1、302-1、303-1、304-1號執行裁定書，決定拍賣該四輪。

2015年1月28日，青島海事法院決定對所涉的4艘船執行公開拍賣。但隨后又多次延期拍賣至今。2018年8月27日，乳山船廠被法院裁定破產。