克羅地亞金屬和塑料產品制造商Strojopromet Zagreb日前以3 Maj船廠拖欠價值580萬克羅地亞庫納（大約89.9萬美元）的貨物和服務債務為由，申請要求Uljanik集團下屬3 Maj船廠開啟破產程序。

克羅地亞財政部(FINA)已經建議啟動破產前程序，并任命Zdravko Čupković為該船廠的臨時破產經理人。這位經理人近期已前往該船廠，準備必要的報告和破產計劃，以推動破產程序發展。

這家債權人企業認為，沒有理由相信該船廠具有償還債務的能力，希望通過破產程序來減少損失。

據了解，3.Maj船廠是歐洲知名的百年船廠，3.Maj船廠始建于1892年，有三大業務：造船、發動機和起重機制造、工業和船用設備制造，可建造總長260米、型寬50米的各類船舶（油船最大11萬噸、散貨船最大13萬噸、集裝箱船最大4000標準箱），制造“3.MAJ-SULZER”中速柴油機，功率范圍1480 ~ 48600 kW ；“JADRANBROD-PIELSTICK”中速柴油機，功率范圍2780~ 21870 kW ；其他包括100以下的甲板吊機、遙控液壓裝置、污水處理裝置等。

3.Maj船廠也是克羅地亞五大造船廠之一。另外還有Uljanik、Brodosplit、Kraljevica 、Brodotrogir。2013年，3.Maj船廠被Uljanik船廠收購。而Uljanik船廠此前尋求財務重組，曾經考慮出售3.Maj.船廠。另一家克羅地亞船廠Brodosplit船廠此前和Fincantieri一起向克羅地亞財政部提交了一份意向書，旨在收購整個Uljanik集團。Fincantieri最初嘗試僅接管3 Maj.船廠，但遭到了當地政府的拒絕。