陽明海運(yùn)進(jìn)入宣布，將在2019年租賃4艘14000TEU集裝箱船，優(yōu)化船隊，同時返回7艘成本更高的租賃船舶。

4艘中的第一艘是從今治造船的航運(yùn)部門正榮汽船租用，該船于2018年9月在今治造船命名。“YM Wellbeing”號是加入陽明海運(yùn)船隊的第16艘14000TEU集裝箱船。該船于10月部署在THE Alliance的MD2航線服務(wù)。

陽明海運(yùn)第三季度綜合收入為12.9億美元，比上一季度增長15.23％。與第二季度相比，貨運(yùn)量增長了9.19%，達(dá)到了141萬標(biāo)準(zhǔn)箱。陽明海運(yùn)第三季度稅后凈虧損為3000萬美元，比上一季度減少76.16％，前三季度共計虧損2.2億美元。前三季度綜合收入同比增長4.12％至34.5億美元，貨運(yùn)量同比增長11.35％至392萬標(biāo)準(zhǔn)箱。影響業(yè)績的主要因素是供需不平衡，運(yùn)費(fèi)疲軟，燃料價格上漲，前三季度同比增長了28.38％。

陽明海運(yùn)表示，下個季度預(yù)計中美貿(mào)易中不斷升級刺激中國對美國出口，因此跨太平洋航線運(yùn)費(fèi)和貨運(yùn)量應(yīng)該會有所改善。在亞歐市場，中國10月國慶黃金周后恢復(fù)生產(chǎn)，陽明海運(yùn)預(yù)計會看到運(yùn)費(fèi)和貨運(yùn)量上升。

“考慮到以上的因素，陽明海運(yùn)對第四季度的市場前景表示樂觀，進(jìn)入明年，Alphaliner的最新預(yù)測顯示全球吞吐量增長4.3％，超過3.9%運(yùn)力增幅。”陽明海運(yùn)表示。