11月27日，外高橋造船2號船塢在建的超大型VLOC船見證了外高橋涂裝作業(yè)的變革。該巨輪外板上一個涂裝機器人正在緩緩向上爬升，而它經(jīng)過之處猶如給船體穿上一件嶄新的外套，新鮮的紅色油漆在陽光的照耀下發(fā)出奪目的光彩。

本次外板統(tǒng)噴，涂裝部還首次將噴涂機器人的噴漆裝置與大包裝油漆桶進行了嫁接嘗試，通過現(xiàn)場運行效果來看取得了成功實施。如果說噴涂機器人解放了“噴漆工人和高空液壓車駕駛員”，那么大包裝就解放了“看泵工人”，相當于整個過程實現(xiàn)了自動化。

早在2013年，外高橋造船涂裝部就致力研發(fā)智能化涂裝機器人應(yīng)用于造船的自動噴漆。從2015年開始正式由立面試驗轉(zhuǎn)向?qū)嵈瑖娡吭囼灒�期間經(jīng)歷了不同船型的外板噴涂作業(yè)，包括158K蘇伊士油輪、180K/208K 散貨船、400K VLOC等。從最初的模擬噴水，到完成自動噴漆，再到完成自動噴漆機器人控制系統(tǒng)及整體結(jié)構(gòu)的升級換代，最后實現(xiàn)“第四代”爬壁噴漆機器人的正常噴涂作業(yè)。

該款機器人是凝聚“產(chǎn)學研一體化”的結(jié)晶。整個研發(fā)過程公司聯(lián)合同濟大學、沈陽新松機器人自動化股份有限公司成立項目團隊。并向上海市經(jīng)信委申請專項課題支持。同時，該機器人也曾在中國國際工業(yè)博覽會上作為主打創(chuàng)新產(chǎn)品進行了實物展出，得到業(yè)界的一致好評。