據悉，海上鉆井承包商繼續閑置或拆解更多的鉆井船及鉆井平臺，從而應對可能比預期更長的市場低迷時期。最新的船隊狀態更新報告顯示，今年1月，全球前三大深水鉆井承包商均選擇繼續閑置或拆解鉆井船。

Transocean將深水鉆井船“Discoverer Seven Seas”號和深水半潛式鉆井平臺“Transocean Rather”號售往拆船廠進行拆解。包括最新的2艘船在內，Transocean計劃售出拆解的鉆井船及半潛式鉆井平臺數量已經達到12艘。

此外，Transocean還在1月份的船隊狀態更新報告中表示，閑置鉆井船“Discoverer Spirit”號、“Deepwater Frontier”號以及半潛式鉆井平臺“Sedco 707”號，將閑置數量提高到9艘。

盡管許多分析師都認為Transocean的上述舉動將導致其股票價格下跌，不過，這些分析師均認為，報廢低規格、沒有競爭力的鉆井船對于行業復蘇來至關重要。

與此同時，Transocean旗下2座半潛式鉆井平臺獲租。其中，“Transocean Searcher”號由意大利Edison租賃，日租金340000美元，將在挪威北海地區負責一口油井的鉆井工作；“MG Hulme, Jr.”號由馬來西亞國油（Petronas）租賃，日租金174000美元，將在馬來西亞地區負責一口油井的鉆井工作。

Diamond Offshore在其船隊狀態更新報告中稱，已經閑置了老舊半潛式鉆井平臺“Ocean Worker”號。此外，半潛式鉆井平臺“Ocean Onyx”號獲得了英國天然氣集團的租約，日租金360000美元，將在特立尼達拉島負責一口油井的鉆井工作。

Noble Corporation閑置了半潛式鉆井平臺“Noble Driller”號及“Noble Paul Wolff”號，將閑置鉆井船及半潛式鉆井平臺數量增至6艘。

Hercules Offshore目前已經在美國墨西哥灣閑置了5座自升式鉆井平臺，此舉顯示出墨西哥灣鉆井市場惡化速度將比此前預期更快。

Tudor Pickering Holt的分析師認為，盡管鉆井承包商的上述舉措對于各個公司而言并不是好消息，但卻給整個行業的長期發展帶來了一線希望。