從運(yùn)量與運(yùn)價出發(fā)，將‘一帶一路’戰(zhàn)略中的航運(yùn)要素信息公開，上海航交所發(fā)布“一帶一路”航運(yùn)指數(shù)--“一帶一路”貨運(yùn)貿(mào)易指數(shù)與“海上絲綢之路”運(yùn)價指數(shù)。

經(jīng)過一年多的籌備，7月27日，上海航運(yùn)交易所（上海航交所）開發(fā)編制的“一帶一路”航運(yùn)指數(shù)--“一帶一路”貨運(yùn)貿(mào)易指數(shù)與“海上絲綢之路”運(yùn)價指數(shù)正式對外試運(yùn)行。這是中國航運(yùn)相關(guān)機(jī)構(gòu)對航運(yùn)產(chǎn)業(yè)在“一帶一路”戰(zhàn)略中最為深入的公開解讀。

從2013年國家主席習(xí)近平提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”重大倡議，到今年年初國家發(fā)改委、外交部和商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》，“一帶一路”建設(shè)進(jìn)入全面實(shí)施階段。

在中國政府積極推動下，中國與沿線國家共建“一帶一路”的成果正逐步顯現(xiàn)。那么，如何全面反映“一帶一路”戰(zhàn)略取得的發(fā)展成果？在“互聯(lián)網(wǎng)+”以及大數(shù)據(jù)的態(tài)勢下，如何以數(shù)據(jù)反映“一帶一路”建設(shè)？航運(yùn)相關(guān)企業(yè)如何評價、分析以及參與“一帶一路”建設(shè)？

去年，上海航交所成立相關(guān)課題組，從“一帶一路”戰(zhàn)略覆蓋的國家和地區(qū)的相關(guān)數(shù)據(jù)出發(fā)，力圖從中尋找到相關(guān)抓手。經(jīng)過一年多的企業(yè)走訪、調(diào)查研究、分析比對、建立數(shù)據(jù)模型和內(nèi)部試運(yùn)行等階段，最終從數(shù)據(jù)的可持續(xù)性、表征性、重要性等方面確定了“一帶一路”航運(yùn)指數(shù)的內(nèi)涵--“一帶一路”貨運(yùn)貿(mào)易指數(shù)與“海上絲綢之路”運(yùn)價指數(shù)。

上海航交所總裁張頁表示：“‘一帶一路’戰(zhàn)略是中國構(gòu)建全方位對外開放新格局的重要基礎(chǔ)，它與自貿(mào)區(qū)建設(shè)、京津冀協(xié)同發(fā)展和長江經(jīng)濟(jì)帶等戰(zhàn)略有機(jī)銜接、互為支撐，與全面深化改革、建設(shè)海運(yùn)強(qiáng)國也有著千絲萬縷的關(guān)系。航運(yùn)業(yè)在‘一帶一路’戰(zhàn)略中的體現(xiàn)最為關(guān)鍵的就是運(yùn)量和運(yùn)價，因而上海航交所從運(yùn)量與運(yùn)價出發(fā)，將‘一帶一路’戰(zhàn)略中的航運(yùn)要素信息公開，增強(qiáng)市場的透明度和影響力。我相信這兩個指數(shù)的發(fā)布將助推上海國際航運(yùn)中心建設(shè)的透明度和影響力。”