進一步調整外高橋造船產品結構

3月14日，中國船舶分布公告稱，公司全資子公司外高橋造船出售上海江南長興造船有限責任公司14%股權。

公告稱，為貫徹落實公司“轉方式、調結構”及全面轉型發展戰略，進一步調整本公司全資子公司上海外高橋造船有限公司產品結構，優化造船資源、為促進高附加值產品生產提供資金支持、向多元化業務轉型的需求。外高橋造船擬通過出售所持上海江南長興造船有限責任公司14%股權予滬東中華造船（集團）有限公司，經研究，擬定了本次股權結構調整方案。

據了解，江南長興造船于2006年12月由中船集團出資設立，成立時注冊資本為1000萬元。

2007年10月，中船集團和寶鋼集團有限公司對長興造船進行增資，其中中船集團以其所擁有的長興島造船基地一期工程一號線項目的有關總資產增資150,092萬元，寶鋼以現金增資80,818.7692萬元，該次增資于2007年10月31日完成，此次增資完成后，長興造船的注冊資本為2,309,107,692元，其中，中船集團持有股權65%，寶鋼持有股權35%。

2007年12月19日，中船集團和外高橋造船簽署關于轉讓長興造船股權的協議書，中船集團將所持長興造船65%的股權有償協議轉讓給外高橋造船，本次轉讓于2008年4月15日完成，此次轉讓完成后，長興造船的注冊資本仍為2,309,107,692元，其中，外高橋造船持有股權65%，寶鋼持有股權35%。

2013年3月29日，外高橋造船與滬東中華簽署了股權轉讓協議，外高橋造船將所持長興造船51%的股權有償協議轉讓給滬東中華，在2013年5月24日完成此次轉讓后，長興造船的注冊資本未變，股東構成及持股比例變為：“滬東中華持有51%的股權，外高橋造船持有14%的股權，寶鋼集團持有35%的股權”。

優化造船資源整合造船產能

2008年世界金融危機以來，船舶市場持續低迷，長興造船新船接單量和手持訂單數量均逐年持續下降，2012-2013年長興造船已出現開工船不足、船塢資源閑置的局面。股權出售后，滬東中華將持有長興造船65%股權，外高橋造船將不再持有長興造船股權。此舉不僅符合公司優化造船資源，整合造船產能的精神，也是外高橋自身結構優化的需要。

1、有利于優化造船資源

本次出售長興造船部分股權是公司加快轉變經濟發展方式，提高資源利用效率的重要舉措。股權出售后，滬東中華將持有長興造船65%股權，外高橋造船將不再持有長興造船股權。外高橋造船通過出售長興造船14%股權獲得了發展資金，滬東中華進一步增大了持股比例，未來也將在長興造船的不斷發展中獲得更多的發展收益，本次交易實現了外高橋造船和滬東中華的互利共贏。

2、促進外高橋造船高附加值產品生產

外高橋造船目前造船訂單飽滿，且已形成了大型海洋工程產品、大型氣體船和萬箱集裝箱船等高附加值船舶及海洋工程的批量化建造，此次出售手持的長興造船14%的股權，籌措到的資金部分將用于外高橋造船運營，降低公司運營成本，提升抗風險能力。

3、為多元化發展提供資金支持

外高橋造船近幾年積極推進發展轉型，在具有較好發展前景的LNG產業鏈、豪華游輪產業鏈、海工裝備制造產業等方面尋求機會，部分項目已取得了一定的進展，此次出售手持的長興造船14%的股權，籌措到的資金部分將用于外高橋造船的多元化發展。