6月30日，揚子江船業集團為加拿大西斯班航運公司建造的第五艘萬箱船順利交付船東，隨著該船的交付，揚子江船業圓滿完成了“時間過半，任務過半”的各項計劃目標要求。

據悉，揚子江船業首次將新一代大型節能環保10000TEU集裝箱船安排在集團旗下新揚子造船和揚子鑫福造船建造，取得了節點不脫期，期量創紀錄的好成績。新揚子造船還創造了萬箱船塢期123天和碼頭周期110天的紀錄。這兩個記錄不僅達到了該公司年初設定的期量標準，在國內同行中也創造了較好水平。

今年上半年，除5艘萬箱船交付外，揚子江船業還交付了13艘新船，已全部離港開航，另有一艘64000DWT船和一艘49500DWT船在六月底也已經達到完工交船狀態，圓滿完成了揚子江船業完工交船20艘的半年度目標，為該公司全年生產任務的最終落實奠定了有利的基礎。

此前，揚子江船業管理層曾宣布，將慢慢剝離公司非核心業務，將業務集中于造船業。揚子江船業董事長任元林曾表示：“目前集團短期內專注于10000TEU集裝箱船建造，其后將目光投向更復雜的船舶，如14000TEU集裝箱船、VLGC等。同樣，我們希望通過建造自升式鉆井平臺展示我們在海工裝備上的建造能力，并為以后的海工裝備項目鋪平道路。”