2014年多哈國際海事防務展（Dimdex）的展前新聞發布會上，海事專家表示，當地的造船廠有達到行業要求高標準的能力，尤其是海軍國防市場方面。

AMI國際市場分析師Bob Nugent指的是Nakilat。

Nugent表示，海軍防務市場在中東是一個蓬勃發展的行業，這個現象從今年的Dimdex可以看出，今年的Dimdex參展商吸引了大量的關注。

“當地造船廠按照該地區的海軍最高標準交付船舶，這是值得肯定的，”Nugent強調。他指出，Nakilat造船方向已經從建造簡單船舶轉移至建造更復雜的船舶。

Nakilat Damen Shipping Qatar (NDSQ)的管理總監Jan-Wim Dekker表示，NDSQ能夠建造高端的像潛艇那樣的專業兩棲船。

但是他很快澄清，建造潛艇還不是NDSQ的業務。“我們可以建造170米的艦艇，也可以建造潛艇，但是這不是說明我們在技術上有能力建造各種潛艇。”Dekker表示，船廠目前的造船產能為每年建造25艘船舶，目前，船廠有18艘船舶在建。

據Dekker透露，NDSQ為梅薩伊德港建造的19艘船舶已經到最后階段，該系列船舶中的12艘已經交付，5艘已經下水；同時，NDSQ正在建造2艘大型游艇以及6艘其他船舶，如拖船、引航艇等。

此外，除了造船，Nakilat同時修理多艘大型船舶，尤其是LNG船，該船廠目前已經修復過6艘LNG船。卡塔爾是享譽全球的LNG出口國，因此，該地區維修LNG船的市場需求巨大。

“Nakilat建造的拖船和水面艦艇等很多實用船舶已經運營，考慮到海灣地區的海洋產業商機巨大，顯然這樣的需求對Nakilat是巨大的機會，”Nugent表示。