泰國散貨船船東珍寶航運（Precious Shipping）總經理Khalid Hashim

日前，泰國散貨船船東珍寶航運（Precious Shipping）總經理Khalid Hashim在首屆沙特阿拉伯國際大會上，公布了他所總結的要在散運業獲得成功的十條不成文規則。

他表示，第一條規則是“永遠不要在市場頂端買船”。他指出，Britannia Bulk就是一個經典案例，該公司在周期頂峰時期高價買船，因此背負巨額債款導致破產。

而第二條規則是“市場高峰期應當賣舊船”。由于老齡油船燃耗率較低，維護成本較高，且容易出現機械故障，這使得這些船需要更高的保險費和更長期的修理費用，因此出售這些船舶有助于降低船隊平均船齡，降低經營成本，加強公司的資產負債表。

第三條規則非常簡明，“別投機”。資產價格，FFA交易，燃油對沖，利率互換，當地貨幣借貸和現貨市場交易都在禁止投機交易的名列之中。

第四條規則則是“盡可能多的簽訂長租租約”，因長租租約有助于減少BDI指數下跌。

第五條規則是“在有優勢的時間段里減少資產負債率”。Hashim將Precious Shipping作為案例，對如何將一項為期7年的貸款在到2007年的兩年時間里還款完畢，從而降低融資成本，從而在市場低迷時期保護自身公司，并在下一次周期好轉之前做好準備。