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穆迪:未來一年散運業集運業前景穩定

穆迪:未來一年散運業集運業前景穩定

據評級機構穆迪數據顯示,未來12個月散運業和集運業業務前景保持穩定,預計盈利增長4%-5%。然而,由于船舶供應量仍然較高,租船價格走低,油船市場前景仍然不樂觀。...
2018-06-21

散貨船市場未來整合引發船東爭議

散貨船市場未來整合引發船東爭議

通過合并和收購進行整合,最近已經成為集運業和油運業一個非常明顯的趨勢。馬士基航運、赫伯羅特和達飛輪船等大型集運公司已經利用這一機會壯大船隊,并從中獲益。然而,對于散運業的整合,業界人士卻有不同的看法。 ...
2018-01-29

需求帶動散貨船市場持續復蘇

需求帶動散貨船市場持續復蘇

據航運咨詢機構德路里(Drewry)發布的最近散運市場前景報告,受益于市場需求旺盛,船隊增長獲得控制,散貨船租價預計將繼續回升。...
2017-08-03

散運業和集運業未來將出現改善

散運業和集運業未來將出現改善

克拉克森研究公司近日在半年報告中表示,今年上半年由于油船市場表現不佳,VLGC的收益同比減少了42%,低于趨勢。...
2017-07-21

BIMCO:散貨船市場仍在復蘇路上

BIMCO:散貨船市場仍在復蘇路上

如果2017年全球散貨船船隊為零增長,那么2019年散運業預計將保持良好的盈利運價。 ...
2017-03-21

多家航企或砍手或退市求自保

正當投機者歡呼油價終究突破50美元之際,這些真正參與到現貨市場的航運者卻笑不起來。他們并不相信供需關系已接近平衡,且認為狀況只會加劇,并不會改善。 ...
2016-05-30

2019年前散運業不會明顯復蘇

2019年前散運業不會明顯復蘇

德意志銀行分析師認為,盡管近期散貨船拆船活動活躍,但在2016年船隊規模仍將出現增長,因此到2019年前散運業不會出現明顯復蘇。 ...
2016-03-31

金海洋CEO: 散運業將迎來又一波破產潮

金海洋(Golden Ocean)公司首席執行官Herman Billung日前在評論低迷的市場時指出,面對長期的運能過剩和低運費,干散貨行業將迎來又一波破產潮。 ...
2016-03-07

散運業需要船東大規模削減運力

散運業需要船東大規模削減運力

散運業正面臨一場來勢洶洶的風暴,這需要市場運力供應方采取大規模措施,才能使得整個行業在中期內繼續保持盈利狀態。 ...
2016-02-01

散運業將延續動蕩至2016年

散運業將延續動蕩至2016年

干散貨航運面臨大宗商品的需求放緩和船只供應過剩,預計運力以及貨運減緩壓力將延續到2016年。 ...
2015-10-12

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