新船訂單概述

大型集裝箱船（8000  teu以上）是2013年夏季的主打船型，在經過一段時間沉寂之后，最近，大型集裝箱船訂單繼續爆發。

據悉，近日交銀租賃通過中國（上海）自貿區項目公司從中海工業（江蘇）有限公司訂造3艘9400TEU集裝箱船，該3艘集裝箱船將以光船租賃方式長期出租給全球第三大班輪公司CMA CGM運營。而在2013年11月26日，交銀租賃在三星重工訂造5艘9300TEU集裝箱船，每艘船價約為8440萬美元，該系列船在2015年12月31日前交付，可能出租給法國CMA CGM公司。

2013年12月2日，韓進重工從利比里亞船東獲得1艘大型集裝箱船訂單，該船價格為8160萬美元，新船將于2015年12月31日前交付，該型集裝箱船估計為8000TEU集裝箱船。

2013年12月16日，Zodiac Maritime宣布與大宇造船海洋簽署6+4艘10000TEU環保集裝箱船建造合同，并獲得現代商船（HMM）長期租約合同。Zodiac沒有公布新造船價和租船價格，新船首艘將于2016年上半年交付。

據悉，中遠集團日前投資約4.5億美元在滬東中華訂造5艘9400TEU集裝箱船。消息人士透露，中遠集團訂造的5艘9400TEU集裝箱船每艘價格為8500萬美元至9000萬美元之間，預計在2016年交付。市場人士認為，新船將取代在太平洋貿易航線運營的舊船。

1月9日，三星重工通過一份監管文件宣布從一家歐洲船東獲得5艘14000TEU超大型集裝箱船訂單，總價值6210億韓元（5.81億美元），每艘價格為1.163億美元，合同期限為2014年1月8日至2016年9月30日。

Petros Pappas旗下Oceanbulk與美國私募股權公司橡樹資本（Oaktree Capital）合作在現代重工訂造2艘9200TEU集裝箱船。最新訂造的2艘9200TEU集裝箱船預計在2015年和2016年交付，每艘船價為8100萬美元。包括這2艘新船訂單在內，Oceanbulk在現代重工訂造的集裝箱船達到6艘，訂單總額超過了4.8億美元。

目前，主要航線的超巴拿馬型集裝箱船訂單大幅增長，尤其是拉丁美洲和印度受限制的港口對9000 TEU左右的集裝箱船租賃的興趣與日俱增。對于8000TEU至10000TEU集裝箱船，德魯里稱已經出現過量訂造的嫌疑。

此外，據Clarkson統計，截止2013年12月末，大型集裝箱船新簽訂單共計137艘。