據貿易風消息，希臘船東Oceanbulk繼續擴充旗下散貨船船隊，從揚子江航運租入一系列Ultramax型新造散貨船。

據可靠消息人士稱，該希臘公司與揚子江航運有限公司達成了一份光船租賃協議，租入多達8艘2015年交付的64000載重噸的散貨船。

據消息人士確認，Oceanbulk的交易包括4艘船的租約，以及4艘船的備選租約。據悉，該公司Ultramax型船的租約為期8年，并且租約到期后有購買選擇權。該公司尚未透露運價，但據消息稱揚子江提出Oceanbulk必須支付相當于船價20%的定金。

據了解，Oceanbulk成為第二家與揚子江航運簽下光船租賃協議的航運公司。在此之前Global Maritime Investment集團（GMI）是第一家。GMI從揚子江航運租入兩艘82000載重噸的散貨船，預計2015年交付后生效。

揚子江航運有限公司是揚子江船業在新加坡注冊成立的一家全資附屬子公司。據了解，揚子江船業并不是唯一一家發展船東業務的中國船廠。其它公司如太平洋造船集團，揚州國裕船舶制造公司和舜天造船也開始發展航運事業。據消息人士稱，目前市場仍然挑戰重重，多樣化經營可以確保訂單數量。

此外，Oceanbulk在二手市場也十分活躍。作為一家傳統的散貨船船東以及運營商，該公司在去年早些時候首次進駐油輪板塊，以約6000萬美元購入兩艘50300載重噸油船“Northern Light”輪（建于2006年）和“Northern Ocean”輪（建于2005年），目前這兩艘船由公司Prime Maritime運營管理。

目前Oceanbulk旗下有6艘油船，同時還與美國私募集團橡樹資本組成合資公司，以購買散貨船及訂造集裝箱船。