在造船行業整體低迷的大背景下，位于通州平潮的蛟龍重工集團果斷“轉舵”，由船舶配套向海洋工程轉型，主攻海上風電安裝平臺等海工裝備。目前，企業的訂單已排到了2015年，預計今年公司銷售收入可超20億元。

在蛟龍重工的船塢，公司研發的首個海上風電安裝維護平臺正抓緊建設，本月底就可進行設備的安裝和調試，明年初，該平臺交付使用。

這一海上風電安裝維護平臺由蛟龍重工歷時兩年研發，具有自主知識產權，首批共建造三座。安裝平臺長76米，寬38米，主要用于海上風車安裝、維護，和海上救護、鋪設海底光纜及海底勘探鉆油等項目。而這一平臺的造價是相同體積普通船舶造價的12倍，達8200萬美元。

三年前，蛟龍重工就發現歐洲市場訂單有所減少，迅速做出了策略調整：由船舶配套向海洋工程轉型。就在許多企業面臨困難時，蛟龍集團卻成功收購了新加坡海工研發機構JHI公司，并在鞏固優質客戶的基礎上，開拓出新的海外市場，在新能源、海洋工程、高端客戶方面邁出了重要步伐，實現由蛟龍制造向蛟龍創造的跨越。

如今，企業建造的“海上風電安裝維護平臺”和“移動式礦山救生艙”，獲國際專利1項，發明專利6項，核心技術國際先進、國內領先。去年，企業實現銷售收入15.7億元，成為國家高新技術企業。今年，企業還和占有世界一半以上海工訂單的新加坡吉寶集團簽訂了長期戰略合作關系，并在現有的一條生產線基礎上再增兩條，為企業發展卯足了后勁。

隨著滬通鐵路公路大橋即將開工，毗鄰大橋的蛟龍重工團隊正規劃著為大橋建設進行配套的遠景。