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臺(tái)船手持訂單已到2016年

2013-07-17 16:37:23
來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

臺(tái)船手持訂單已到2016年

臺(tái)船董事長(zhǎng)賴(lài)杉桂日前指出，雖然全球海運(yùn)市場(chǎng)不好，但臺(tái)船手持訂單已到2016年。

受到海運(yùn)業(yè)景氣低迷沖擊，賴(lài)杉桂認(rèn)為，造船業(yè)已開(kāi)始走過(guò)谷底期，臺(tái)船今年接單量已開(kāi)始增加，日前接到海豐集團(tuán)集裝箱船訂單，臺(tái)船訂單能見(jiàn)度已到2016年。

由于臺(tái)船近9成營(yíng)收來(lái)自于造船本業(yè)，只有1成則是來(lái)自于修船、海工、防蝕涂裝等非造船的業(yè)務(wù)；未來(lái)將積極在海洋相關(guān)業(yè)務(wù)布局，推動(dòng)5年方案，未來(lái)臺(tái)船非造船業(yè)務(wù)占營(yíng)收比重提升到2成，業(yè)務(wù)朝多元化發(fā)展。

賴(lài)杉桂進(jìn)一步表示，船廠必須配合環(huán)境變化做出因應(yīng)策略，才能超越景氣，臺(tái)船未來(lái)通過(guò)營(yíng)運(yùn)模式、研發(fā)設(shè)計(jì)創(chuàng)新，催化造船本業(yè)的成本優(yōu)化與競(jìng)爭(zhēng)力的提升，長(zhǎng)期要讓臺(tái)船進(jìn)一步升級(jí)為海洋重工集團(tuán)。

標(biāo)簽：臺(tái)船

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