法國政府在5月4日駁回了STX圣納澤爾造船廠國有化決議，并表示這是韓國STX船廠生存受到威脅而出售其股份的舉措。

STX造船海洋自金融危機以來，受到航運持續低迷的沖擊，意圖出售在芬蘭和中國的船廠。

法國政府在2012年末出手救援STX圣納澤爾造船廠，避免其破產，幫助其獲得新合同，其中包括13.1億歐元的大合同，建造世界上最大的豪華郵輪。

目前STX圣納澤爾造船廠似乎好轉，但是STX在5月3日宣布，工會一直要求法國政府將大西洋海岸最大的造船廠——STX圣納澤爾造船廠國有化。目前法國政府已經擁有STX圣納澤爾造船廠33%股份。

弗朗索瓦主席奧朗德為實現其競選諾言——在其任期一年內將帶領法國工業走出低迷。在一份聯合聲明中表示，對于STX圣納澤爾造船廠2000名員工受到失業威脅，法國工業部長、財政部長駁回交談，并表示政府將繼續支持其發展。

STX法國由于在過去幾個月內已經獲得大合同，因此不會受到STX造船海洋財政危機威脅。STX圣納澤爾造船廠將在今年9月為皇家加勒比郵輪開建一艘在2016年交付的豪華郵輪。因此，法國工業部部長Montebourg告訴法國世界報記者，稱將STX圣納澤爾造船廠國有化毫無意義。Montebourg還表示，STX圣納澤爾造船廠需要的是獲得更多的訂單，而不是換一個股東。