6月1日，福安東明船舶修造有限公司為希臘船東建造的2艘3500噸化學品船成功交付，至此，該公司已完成了5艘該型船的建造任務，一躍成為福安地區建造出口歐洲船舶最多的企業。此外，該公司開發的大型豪華游艇現已開工建造。這些都意味著該公司的轉型升級之路已走得越來越順暢。

敢造“歐洲船”

自國際金融危機爆發以來，東明船舶公司管理層就積極采取應對措施，謀劃企業的轉型升級。據該公司高管阮先生介紹，幾年前，該公司憑借自身實力．在福安率先承接了希臘AVIN 公司的3500噸化學品船訂單。該公司被稱為當地“第一個敢啃歐盟洋面包”的企業。

2009年12月29日，該公司為希臘船東建造的首艘3500噸化學品船成功交付，標志著其造船水平躍上一個新臺階。阮先生說，通過建造“歐洲船”，公司的管理水平和人員素質得到了提高，經營理念也有了創新。

進軍“豪華游艇”

一邊建造“歐洲船”，一邊赴意大利和中國香港、臺灣、上海等地進行市場考察，收集分析游艇業發展信息，東明船舶公司高層決策者經過反復論證，形成了共識：轉型建造豪華游艇。

該公司堅持“高起點、快啟動、保質量、打精品、拓市場”的經營理念，在2011年9月8日與中國香港客戶簽訂了“1+2”艘大型豪華商務游艇建造合同，每艘合同價約為1億元。該型游艇為鋼鋁結構，配置豪華，主要設備與設施從發達國家進口，總長148英尺，型寬28英尺，航速為20節。東明船舶公司也由此成為福安首家承造大型豪華商務游艇的船企。

據阮先生介紹，該公司還與香港游艇俱樂部實施戰略合作，計劃在未來研發3～5個型號的游艇，力爭與周邊企業一道，共同將三都澳建成福建閩東的游艇出口制造基地。目前，該公司還有總長為198英尺的大型豪華商務游艇項目正在洽談中，企業發展態勢良好。