現(xiàn)代重工首次研發(fā)LNG-FPSO模型
2012-01-09 08:23:41
來源：國際船舶網(wǎng)
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
“Hyundai FLNG”的長、寬、深分別為355米、70米、35米，年均可生產(chǎn)250萬噸LNG、可儲藏19.38萬噸的LNG。
尤其值得一提的是LNG-FPSO分別為具有浮式儲藏功能的Hull及具有液化裝卸功能的Topside，現(xiàn)代重工得益于此次開發(fā)的成功，以后可以都建造這兩個設(shè)備，從此之后，現(xiàn)代重工成為了在世界上唯一可以單獨進行從設(shè)計、建造到試運行的EPIC方式的公司。
近日業(yè)界預(yù)測，因最近的高油價趨勢及日本的核電站事故，天然氣的需求逐步上升，LNG-FPSO不僅服務(wù)在大型氣田，還可以服務(wù)在儲藏量1億噸以下的在世界范圍內(nèi)高達(dá)2400多個的中小海洋氣田，因此LNG-FPSO的市場肯定持續(xù)發(fā)展。
現(xiàn)代重工擁有豐富的參與LNG項目經(jīng)驗及建造世界上最多11座超大型FPSO的經(jīng)驗，而該公司去年6月從挪威Hoegh公司世界最早獲得了LNG-FSRU建造訂單。
標(biāo)簽： 現(xiàn)代重工 LNG-FPSO
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