韓進重工菲律賓船廠HHIC-Phil周一宣布公司已經與比利時Bocimar N.V.公司簽訂了為其建造1艘180000載重噸的散貨船訂單合同。該船由HHIC-Phil的蘇比克船廠建造，長292米，寬45米，深25米，航速為15.5節(jié)，于2011年下半年交付。今年1月初HHIC-Phil與臺灣船東Hsin Chien Marine簽訂了2艘同樣船型的訂單合同，交付時間為2011年9月。
    而在上周五，韓進重工應比利時船東Bocimar N.V.公司的要求，宣布將船東在2009年3月簽訂的3艘油船訂單合同更換船型，變更為3艘VLOC。韓進決定將300米長的VLOC放在蘇比克船廠建造，因為船型太大以至于不能在韓進Youngdo船廠建造。由于變更了船型，合同價值從3282億韓元下降到2513億韓元，但韓進與船東方達成協(xié)議，協(xié)議是船東須增加一艘散貨船訂單，從而促使了這艘好望角型散貨船新合同。
    據國際船舶網了解，韓進蘇比克船占地面積為韓進Youngdo船廠的十倍，并裝配先進的造船設備實施，而用工成本則是Youngdo船廠的十分之一，船廠還能24小時不停生產。其中的6號船塢是世界上最大船塢，長550米，寬135米。目前，船廠手持訂單可持續(xù)兩年半。