2025年11月08日，大型礦砂船“海倫”輪在山東鑫弘重工順利完成全部修理工程，較原計劃提前3天揚帆開航。

“海倫”輪是鑫弘重工迄今承接的外板有機硅涂裝工程中最大船型，該船噸位達29.7萬載重噸，船長327米，型寬55米。本次修理工程涵蓋外板35250平方米有機硅涂裝、槳葉拆裝、尾軸密封換新、消渦鰭安裝及主機十字頭軸瓦換新等，該工程覆蓋了機電及涂裝等多個關鍵領域，整體工程結構復雜，技術工藝標準高，修期非常緊張，對公司單船項目管理效率與資源整合能力提出了極高要求。

面對此項艱巨生產任務，生產部高度重視，立即組織生產車間提前統籌，科學部署，策劃方案。在施工過程中，涂裝車間積極調配人力及設備資源，充分發揮大臂車、水刀機器人等綠色涂裝設備優勢，持續優化施工組織，嚴格落實涂裝作業節點管控，全船除銹作業僅用58 小時，效率較以往提升 18.74%，為后續的涂裝噴涂作業贏得了寶貴時間，最終于11月3日順利完成兩度油漆的連續噴涂作業。機電車間圍繞槳葉、舵機、主機等關鍵塢修工程，克服與涂裝作業立體交叉、工序銜接復雜等困難，全面落實專項施工策劃與安全措施，緊盯節點、晝夜連續施工，高質量完成全部塢修任務。在生產系統的緊密配合下，“海倫”輪實現了“出塢即開航”的高效銜接，贏得了船東的高度認可。

此次“海倫”輪的圓滿交付，不僅彰顯了鑫弘重工在大型船舶修理領域優質的項目執行力與高效的資源整合力的綜合實力，而且也為公司后續承接同類高端修理項目積累了寶貴經驗。未來，公司將繼續秉持“精益求精、客戶至上”的理念，不斷提升工藝水平與管理效能，為船東提供更優質、高效的修船服務。