接單量提前刷新紀(jì)錄、手持訂單突破5000億元再創(chuàng)新高——意大利造船巨頭Fincantieri在今年前三季度實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，更進(jìn)一步鞏固其在全球高端郵輪建造市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

近日，F(xiàn)incantieri發(fā)布了2025年前三季度財(cái)報(bào)。Fincantieri在今年前三季度繼續(xù)保持強(qiáng)勁表現(xiàn)，所有業(yè)務(wù)板塊均有著出色的表現(xiàn)，總營(yíng)收達(dá)到67.25億歐元（約合人民幣555.04億元），較2024年同期的55.83億歐元增長(zhǎng)20.5%。

前三季度，F(xiàn)incantieri盈利能力進(jìn)一步提升，息稅折舊攤銷前利潤(rùn)（EBITDA）達(dá)到4.61億歐元（約合人民幣38.05億元），較去年同期的3.28億歐元增長(zhǎng)40.4%；EBITDA利潤(rùn)率從2024年同期的5.9%增加到了6.9%，也高于去年全年6.3%的水平。

Fincantieri指出，在今年前9個(gè)月，F(xiàn)Incantieri造船業(yè)務(wù)板塊收入增長(zhǎng)尤為顯著，占集團(tuán)總營(yíng)收的68%，高于去年同期的66%。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，前三季度Fincantieri造船業(yè)務(wù)營(yíng)收44.85億歐元（約合人民幣370.16億元），同比增長(zhǎng)23%。其中，郵輪業(yè)務(wù)營(yíng)收從去年同期的27.58億歐元增加到了31.88億歐元，同比增長(zhǎng)16%；艦船業(yè)務(wù)營(yíng)收從去年同期的11.86億歐元增至16.43億歐元，同比增長(zhǎng)39%；其余約5400萬歐元來自來自船舶內(nèi)裝業(yè)務(wù)與第三方客戶的交易。在合并調(diào)整前，郵輪和艦船業(yè)務(wù)分別貢獻(xiàn)總營(yíng)收的44%和23%（2024年6月30日分別為46%和20%）。

前三季度，F(xiàn)incantieri造船業(yè)務(wù)EBITDA為3.16億歐元（約合人民幣26.08億元），與2024年同期的2.38億歐元相比增長(zhǎng)33%。得益于郵輪業(yè)務(wù)實(shí)施的運(yùn)營(yíng)效率措施，以及艦船業(yè)務(wù)高盈利性的增長(zhǎng)，EBITDA利潤(rùn)率從去年同期的6.0%增加至6.5%。

與此同時(shí)，前三季度Fincantieri近海和特種船舶業(yè)務(wù)營(yíng)收為10.41億歐元，與2024年同期的9.24億歐元相比增長(zhǎng)12.6%；EBITDA從去年同期的4700萬歐元增至5700萬歐元，增幅21.4%；BITDA利潤(rùn)率從5.1%增加到了5.4%。

整體而言，2025年前三季度Fincantieri接單總量達(dá)到了160.2億歐元（約合人民幣1322.19億元），同比增長(zhǎng)88%，甚至提前超過了2024年全年154億歐元的創(chuàng)紀(jì)錄接單金額。

值得一提的是，前三季度Fincantieri造船業(yè)務(wù)板塊新接訂單金額高達(dá)145.58億歐元（約合人民幣1201.53億元），較去年同期的63.26億歐元實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。特別是在郵輪領(lǐng)域，F(xiàn)incantieri陸續(xù)承接了多家主要郵輪公司的訂單。

其中，F(xiàn)incantieri與水晶郵輪（Crystal Cruises）簽訂的2艘高端郵輪合同、與四季豪華郵輪（Four Seasons Yachts）簽訂的第二艘超豪華郵輪合同、與諾唯真郵輪控股（NCLH）簽訂的4艘20萬噸級(jí)超大型豪華郵輪合同以及與維京游輪（Viking Cruises）簽署的4艘環(huán)保郵輪訂單均在今年前三季度正式生效。

截至2025年9月30日，全球郵輪新船訂單共計(jì)15艘，其中多達(dá)11艘由Fincantieri承接，這也進(jìn)一步確立Fincantieri在郵輪市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

值得一提的是，在2025年9月29日，F(xiàn)incantieri還與途易郵輪（TUI Cruises）簽署2艘LNG雙燃料豪華郵輪設(shè)計(jì)建造合同。這份訂單需滿足融資條件方能生效，將取代2025年3月簽署的為途易郵輪旗下品牌Marella Cruises建造2艘新郵輪的諒解備忘錄。

此外，前三季度Fincantieri近海和特種船舶業(yè)務(wù)板塊接單金額為9.64億歐元（約合人民幣79.56億元），包括3艘風(fēng)電場(chǎng)調(diào)試服務(wù)運(yùn)營(yíng)船（CSOV）、2艘服務(wù)運(yùn)營(yíng)船（SOV）、1艘多功能海上施工船（OSCV）以及1艘研究船。

截至2025年9月30日，F(xiàn)incantieri手持訂單達(dá)到611億歐元（約合人民幣5042.81億元），相當(dāng)于2024年?duì)I收的7.5倍，再創(chuàng)歷史新高。其中410億歐元為已經(jīng)確認(rèn)的手持訂單，同比增長(zhǎng)32%，合計(jì)100艘新船正在建造，交付期排至2036年，此外還有201億歐元的備選訂單。

Fincantieri首席執(zhí)行官兼董事總經(jīng)理Pierroberto Folgiero表示：“我們持續(xù)在營(yíng)收、利潤(rùn)率和訂單方面取得穩(wěn)健增長(zhǎng)，帶來三個(gè)相互強(qiáng)化的積極效果：一是鞏固過去三年集團(tuán)在財(cái)務(wù)和運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)上的顯著提升；二是確保公司在有利的產(chǎn)業(yè)周期中占據(jù)強(qiáng)勁位置，推動(dòng)行業(yè)未來發(fā)展；三是為所有社會(huì)和金融利益相關(guān)方創(chuàng)造共享且可持續(xù)的價(jià)值。當(dāng)前，我們擁有創(chuàng)紀(jì)錄的超過600億歐元的手持訂單，覆蓋未來十年，同時(shí)80%的采購來自意大利供應(yīng)商。這意味著Fincantieri對(duì)國(guó)家與地方經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)持續(xù)增加，為整個(gè)供應(yīng)鏈帶來高度確定的財(cái)務(wù)前景，并支持穩(wěn)定就業(yè)。”