廣東中遠海運重工高效完成“漢莎蘭卡”輪特涂工程


近日,廣東中遠海運重工涂裝車間完成集裝箱船“漢莎蘭卡(HANSA LANKA)”輪船殼4+4度特種硅膠漆涂裝工程。面對緊急任務,車間以135小時塢期實現了效率與質量的雙重突破。
“漢莎蘭卡”輪進塢后,涂裝車間迅速啟動協同作戰機制。受碼頭泊位與船舶吃水限制,7000㎡船殼直平底舊涂層清除作業需全部在抬塢后開展,成為塢期管控的關鍵卡點。為突破這一制約,車間優化調配超高壓水機與機器人設備,高效銜接各道工序——次日即提前完成船殼高位除銹,距抬塢僅 19小時便啟動第一度油漆施工,跑出塢期“加速度”。
施工中,車間創新采用“高位噴漆+平底舊涂層清除”并行方案,搶抓夜間作業窗口攻堅直平底施工。進塢第三日,直平底舊涂層清除、首度油漆施工均順利收尾,較原計劃提前一天。全程以精密策劃串聯工序,含船舶進出塢在內的總施工塢期定格在135小時,較計劃縮短15小時。
船東在涂裝完工報驗現場對工程成果表示高度認可。此次任務圓滿完成,是廣東中遠海運重工涂裝車間在提質增效方面的體現。
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