每周全球主流船型二手船交易信息，及VesselsValue（簡稱VV）售前估值。

油輪

04.08 - 04.14：由于不確定性依然存在，油輪價值全面保持穩定。

超大型油輪Eurohope（306,500DWT，韓國大宇2007年10月造）以4625萬美元出售給未知名的中國買家，VV售前估值4507萬美元。

蘇伊士型油輪Simoon（151,200DWT，韓國三星2004年4月造）以2600萬美元出售給未知名的中國買家，VV售前估值2592萬美元。

MR2型油輪（化學品/成品）Dai An（50,500DWT，韓國SPP 2007年2月造）以1475萬美元（即期交付，塢修到期）出售給未知名的越南買家，VV價值1665萬美元。

MR2型油輪（化學品/成品）PS Atene（50,000DWT，韓國現代尾浦2018年9月造）以3780萬美元出售給未披露的買家，VV售前估值3801萬美元。

散貨船

04.08 - 04.14: 由于近期的交易，盡管散貨船收益有所下降，但船舶價值總體走強。

巴拿馬型散貨船 Golden Keen（81,600DWT，韓國現代尾浦2012年4月造）以1730萬美元出售給未知名的中國買家，VV售前估值1787萬美元。

巴拿馬型散貨船 Miyama（75,800DWT，日本佐野安2005年1月造）以945萬美元出售給未知名的希臘買家，VV售前估值880萬美元。

巴拿馬型散貨船Santa Maria（75,500DWT，江蘇熔盛2008年8月造）以1050萬美元出售給未披露的買家，VV售前估值985萬美元。

超靈便型散貨船Emmanuel C（58,800DWT，日本常石舟山船廠2008年3月造）以1180萬美元出售給未知名的中國買家，VV售前估值1099萬美元。

超靈便型散貨船Arietta（55,800DWT，日本石川島播磨2009年7月造）以1300萬美元出售給未知名的中國買家，VV售前估值1368萬美元。

集裝箱船

04.08 - 04.14：繼近期一些交易后，中等船齡及較老舊的集裝箱船價值再次堅挺。

巴拿馬型集裝箱船Burgundy（3426 TEU，挪威Fosen Norseewerke 船廠2008年12月造）以2950萬美元（遠期交付）出售給未知名的香港買家，VV售前估值2893萬美元。

次巴拿馬型集裝箱船Protostar N（2741 TEU，德國沃丹2007年4月造）以2050萬美元（包含期租租約，塢修到期）出售給未披露的買家，VV售前估值2080萬美元。

大支線型集裝箱船Nordic Hamburg（1036 TEU，江東2010年5月造）以1300萬美元（包含期租租約，塢修到期）出售給德國船東Drevin Reederei，VV價值1134萬美元。

大支線型集裝箱船Diana J（951 TEU，德國Detlef Hegemann Rolandwerft船廠 2006年3月造）以970萬美元（包含期租租約）出售給未披露的買家，VV售前估值851萬美元。