每周全球主流船型二手船交易信息，及VesselsValue（簡稱VV）售前估值。

油輪

03.25 - 04.03：由于近期的交易，油輪價值基本保持穩(wěn)定，較老舊的蘇伊士型油輪和阿芙拉型油輪價值堅挺。

蘇伊士型油輪Seacross（163,300DWT，韓國現(xiàn)代三湖2006年1月造）以3300萬美元出售給未披露的買家，VV售前估值2979萬美元。

阿芙拉型油輪P Yanbu（105,400DWT，日本住友2011年1月造）以3900萬美元出售給未披露的買家，VV售前估值3580萬美元。

散貨船

03.25 - 04.03：由于Atlantic Brave 和 Nimble Nicky等船只的出售，散貨船價值走強(qiáng)，中等船齡靈便型散貨船價值再次出現(xiàn)最顯著的增長。

好望角型散貨船（紐卡斯?fàn)栃停〨lobal Commande（208,000DWT，日本環(huán)球2010年6月造）以3200萬美元（特檢/塢修到期）出售給未知名的中國買家，VV售前估值3154萬美元。

巴拿馬型散貨船 Nautilus（73,400DWT，日本住友2001年5月造）以650萬美元出售給未披露的買家，VV售前估值578萬美元。

超靈便型散貨船Lowlands Opal（55,400DWT，日本大島2007年11月造）以1140萬美元出售給未知名的中國買家，VV售前估值1113萬美元。

靈便型散貨船Atlantic Brave（33,400DWT，日本新來島大西船廠2016年8月造）以1780萬美元出售給未披露的買家，VV售前估值1700萬美元。

靈便型散貨船Nimble Nicky（31,900DWT，日本函館2010年9月造）以1120萬美元（特檢/塢修到期）出售給未披露的買家，VV售前估值1081萬美元。

集裝箱船

03.25 - 04.03：較老舊的巴拿馬型集裝箱船價值繼續(xù)上漲，較小的二手集裝箱船價值也在推高。

無值得關(guān)注的交易。