2025年中國國際海事技術(shù)學術(shù)會議和展覽會（Marintec China）進入第二天，中國船級社（CCS）展臺現(xiàn)場精彩紛呈，再次開啟高光時刻。

CCS頒發(fā)國內(nèi)首張綠色智能船艇及設備測試場試驗機構(gòu)認可證書

CCS向湖北東湖實驗室、武漢理工大學頒發(fā)國內(nèi)首張綠色智能船艇及設備測試場試驗機構(gòu)認可證書。這為CCS構(gòu)建綠色智能船舶完整測試驗證體系提供了又一重要支撐。 湖北東湖綠色智能船艇及設備測試場長期聚焦智能船艇及設備測試驗證的關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，具備虛實融合、多尺度船模、通信網(wǎng)絡等先進測試條件，可開展從智能感知、決策規(guī)劃到自主控制的全流程測試驗證。武漢理工大學學術(shù)委員會主任/中國航海學會理事長嚴新平院士、武漢理工大學副校長張迪、湖北東湖實驗室常務副主任吳志振，CCS總裁趙晏，CCS武漢分社總經(jīng)理徐立等出席頒證儀式。CCS武漢分社副總經(jīng)理何偉向湖北東湖實驗室智能船用裝備技術(shù)創(chuàng)新中心主任劉佳侖教授頒發(fā)證書。

CCS頒發(fā)國內(nèi)首張船舶智慧駕駛艙原理認可證書

中國船舶集團第七一二研究所項目團隊開發(fā)的船舶智慧駕駛艙產(chǎn)品，獲CCS頒發(fā)的國內(nèi)首張船舶智慧駕駛艙原理認可證書，這是CCS助力航運業(yè)綠色智能轉(zhuǎn)型升級的又一重要成果。

CCS總裁趙晏、中國船舶集團第七一二研究所所長桂文彬、CCS武漢分社總經(jīng)理徐立等出席頒證儀式。CCS武漢分社副總經(jīng)理何偉向中國船舶集團第七一二研究所副所長于昊頒發(fā)證書。

CCS船舶產(chǎn)品碳足跡檢驗系列指南正式發(fā)布

CCS正式發(fā)布船舶產(chǎn)品碳足跡系列指南，涵蓋船用產(chǎn)品、新造船舶、船舶修理三大場景。系列指南銜接國際國內(nèi)核心標準，契合本土產(chǎn)業(yè)特色，為船舶制造業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈提供碳核算-檢驗-優(yōu)化全流程標準化路徑，破解碳核算標準不統(tǒng)一難題，為企業(yè)應對綠色貿(mào)易壁壘、提升國際影響力筑牢技術(shù)支撐。

國內(nèi)首家CCS船用鋼板碳足跡綠色附加標志認可證書頒證

CCS為湘潭鋼鐵集團有限公司頒發(fā)國內(nèi)首張船用產(chǎn)品碳足跡認可證書。這是國內(nèi)船用產(chǎn)品領(lǐng)域首次此類認證，標志我國船舶行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型獲重要突破，有力促進了船舶綠色供應鏈建設，為船舶行業(yè)全生命周期碳足跡管理樹立了標桿。 CCS副總裁江亞峰出席儀式，CCS武漢分社總經(jīng)理徐立為湘潭鋼鐵集團有限公司總經(jīng)理楊建華頒發(fā)船用鋼板綠色附加標志認可證書。

國外首家CCS船用產(chǎn)品碳足跡綠色附加標志認可證書頒證

CCS為意大利 Azienda Chimica Genovese頒發(fā)國外首家船用產(chǎn)品碳足跡綠色附加標志認可證書。依托全球130個服務網(wǎng)點，CCS以船用產(chǎn)品碳足跡檢驗國際化認證服務，助力國際航運業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。此次頒證既是CCS碳足跡服務全球化的重要突破，也為全球船用產(chǎn)品碳足跡管理樹立了專業(yè)標桿。CCS副總裁江亞峰出席儀式，CCS雅典分社總經(jīng)理王寶春為Azienda Chimica Genovese公司總經(jīng)理Tommaso Doldi頒發(fā)船用產(chǎn)品碳足跡綠色附加標志認可證書。

CCS首張船舶碳足跡認證證書頒證

中國船級社質(zhì)量認證有限公司為南通中遠海運川崎船舶工程有限公司頒發(fā)了CCS首張船舶碳足跡認證證書。該證書的簽發(fā)標志著中國造船業(yè)在碳信息披露和產(chǎn)品碳足跡認證方面取得關(guān)鍵突破，該證書的簽發(fā)標志著CCS在我國碳信息披露和產(chǎn)品碳足跡認證方面構(gòu)建了領(lǐng)先行業(yè)的標準體系，以實際行動引領(lǐng)全球綠色造船新潮流，為踐行“雙碳”目標樹立了行業(yè)新標桿。CCS江蘇分社副總經(jīng)理杭仲九和中國船級社質(zhì)量認證有限公司副總經(jīng)理付治深出席儀式，中國船級社質(zhì)量認證有限公司江蘇分公司總經(jīng)理劉忠基為南通中遠海運川崎船舶工程有限公司副總經(jīng)理周蘭喜頒發(fā)證書。

CCS首家新造船碳足跡檢驗示范應用協(xié)議簽約儀式

CCS廣州分社與廣船國際有限公司、招商局南京油運股份有限公司以5萬載重噸MR型船為載體，依據(jù)《新造船舶碳足跡檢驗指南》開展碳足跡檢驗示范應用，簽署新造船碳足跡檢驗示范應用協(xié)議，推動新造船碳管理落地。此次合作打造行業(yè)示范樣本，為航運業(yè)低碳轉(zhuǎn)型注入動力。

CCS廣州分社副總經(jīng)理周立偉、廣船國際副總工程師黃雋、招商局南京油運股份有限公司信息技術(shù)部副總經(jīng)理王春根代表三方簽署“新造船碳足跡檢驗示范應用協(xié)議”。

CCS首家船舶修理碳足跡檢驗示范應用協(xié)議簽約儀式

CCS浙江分社根據(jù)《船舶修理碳足跡檢驗指南》與舟山中遠海運重工有限公司完成了首家船舶修理碳足跡檢驗示范應用協(xié)議簽約。此舉精準響應全球航運業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的迫切需求，為亟待規(guī)范的船舶修理碳足跡量化和檢驗提供了權(quán)威、統(tǒng)一的技術(shù)依據(jù)，將促進船舶修理行業(yè)的綠色高質(zhì)量發(fā)展。 CCS總裁趙晏、舟山中遠海運重工有限公司執(zhí)行董事、黨委書記李明昕出席儀式，CCS浙江分社總經(jīng)理李曄、舟山中遠海運重工有限公司副總經(jīng)理蘇宇代表雙方簽約。

“海葵一號”獲頒CCS智能符號入級證書

“海葵一號”是目前全球首個集成近10套數(shù)智化系統(tǒng)的圓筒型浮式生產(chǎn)儲油裝置（FPSO），也是亞洲第一艘圓筒型FPSO，在智能化技術(shù)集成方面實現(xiàn)了“領(lǐng)跑”。“海葵一號”獲CCS智能化入級認證，是我國海洋工程裝備智能化的重要突破，標志著我國深水設施數(shù)智化邁入嶄新發(fā)展階段。 CCS總裁趙晏、CCS廣州分社副總經(jīng)理周立偉出席頒證儀式，CCS海工業(yè)務處處長鄭南向中海石油（中國）有限公司深圳分公司深水工程建設中心總經(jīng)理劉華祥頒發(fā)“海葵一號”智能符號入級證書。

深遠海海上風-氫-儲一體化平臺系統(tǒng)設計方案獲頒原則性認可證書

“深遠海海上風-氫-儲一體化平臺”由中國三峽上海勘測設計研究院有限公司設計。該方案基于深遠海大容量漂浮式風電環(huán)境，實現(xiàn)了集約式制儲氫系統(tǒng)與平臺一體化集成設計，為我國深遠海風電與綠氫綜合開發(fā)提供重要示范。該項目是國內(nèi)首個符合CCS最新發(fā)布的《海上制氫設施指南》并獲得認證的項目，本次證書的成功頒發(fā)也標志著該指南落地應用，為我國海上新能源安全發(fā)展提供了技術(shù)保障。 CCS總裁趙晏出席頒證儀式，CCS海工業(yè)務處處長鄭南向中國三峽上海勘測設計研究院有限公司技術(shù)研發(fā)中心副主任林琳頒發(fā)原則性認可證書。

雙風輪風機漂浮式（船型）基礎設計方案獲頒原則性認可證書

“雙風輪風機漂浮式（船型）基礎”由長三角船舶與海洋工程裝備技術(shù)創(chuàng)新中心設計研發(fā)，聚焦深遠海風電核心技術(shù)難題，項目首創(chuàng)斜塔筒與可旋轉(zhuǎn)浮箱技術(shù)，實現(xiàn)浮體輕量化設計，雙機集約布局實現(xiàn)約70%，創(chuàng)新方案適配多種海域與機型，標志著我國漂浮式風電基礎輕量化取得積極進展。 CCS總裁趙晏、長三角船舶與海工裝備技術(shù)創(chuàng)新中心徐立新主任出席頒證儀式，CCS海工業(yè)務處處長鄭南向長三角船舶與海工裝備技術(shù)創(chuàng)新中心李星群副主任頒發(fā)了原則性認可證書。

20000立方米LNG加注船獲頒智慧生活艙室應用AIP證書

CCS向‌‌江南造船（集團）有限責任公司‌頒發(fā)20000立方米LNG加注船智慧生活艙室應用AIP證書。該型船智慧生活艙室系統(tǒng)由布置在船長、輪機長及引水員三個套間的獨立系統(tǒng)組成，每套系統(tǒng)由智能家居及智能衛(wèi)浴組成，通過WiFi路由器及防火墻，接入船舶娛樂系統(tǒng)，可實現(xiàn)通過手機APP遠程控制，為本船提供了智能化生活及衛(wèi)生空間。船舶智慧生活艙室系統(tǒng)通過依托物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，實現(xiàn)艙室環(huán)境的自適應調(diào)節(jié)、設備設施的預測性維護及船員生活的無感智能化，成為智能船舶技術(shù)在船員側(cè)的關(guān)鍵應用與有力支撐。 CCS總裁趙晏、江南造船總經(jīng)理助理兼江南研究院院黨委書記、院長余燕、CCS上海規(guī)范研究所副所長喬壽成等出席頒證儀式。CCS上海規(guī)范研究所所長朱堅向江南造船江南研究院艙室環(huán)境研究所副所長許戀斯頒發(fā)證書。

CCS發(fā)布《船舶智能制造焊接檢驗指南》

為滿足造船業(yè)智能制造的市場需求，中國船級社組織開展了“智能焊接新技術(shù)應用檢驗”專項研究，并制定了《船舶智能制造焊接檢驗指南》。指南提供了智能焊接設備的能力認證、運行驗證和焊接工藝數(shù)據(jù)庫認可，以及智能焊接設備及技術(shù)的應用檢驗模式，將更好地為造船產(chǎn)業(yè)鏈客戶提供創(chuàng)新服務。

CCS為蕪湖行健智能焊接設備能力認證頒證

CCS江蘇分社副總經(jīng)理黃林生為蕪湖行健智能機器人有限公司研發(fā)的船舶小組立焊接機器人頒發(fā)智能焊接設備能力認證證書。該船舶小組立焊接機器人具備視覺掃描、智能任務分配、多機協(xié)同與焊接參數(shù)自匹配等功能，實現(xiàn)“不挑件”全場景作業(yè)，為國產(chǎn)高端船舶建造效率與質(zhì)量躍升提供了“立刻能用”的中國方案。 CCS副總裁江亞峰、江蘇分社總經(jīng)理莊重、蕪湖行健智能機器人有限公司董事長王宗義及研發(fā)團隊共同出席儀式。

CCS為博清科技智能焊接設備能力認證頒證儀式

CCS江蘇分社副總經(jīng)理黃林生為北京博清科技有限公司研發(fā)的無軌導爬行智能焊接機器人頒發(fā)智能焊接設備能力認證證書。該公司推出中國原創(chuàng)的無軌導爬行智能焊接機器人可自主識別焊縫、自適應參數(shù)、多層多道規(guī)劃及多機協(xié)同，是智能化焊接的強大武器與自主突破裝備，顯著增強了我國高端裝備制造的產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力。 CCS副總裁江亞峰、江蘇分社總經(jīng)理莊重、北京博清科技有限公司副總經(jīng)理時光共同出席儀式。

CCS向廣船國際智能焊接設備頒證

CCS廣州分社周立偉副總經(jīng)理向廣船國際有限公司頒發(fā)無軌爬行焊接機器人、中組立協(xié)作焊接機器人、小組立焊接機器人生產(chǎn)線的智能焊接設備運行驗證證書和焊接工藝數(shù)據(jù)庫認可證書。經(jīng)運行驗證的智能焊接設備能自主識別焊縫，并具備焊接路徑自主規(guī)劃和焊接參數(shù)自適應的能力。焊接工藝數(shù)據(jù)庫通過認可后，將散落的工藝知識、參數(shù)和經(jīng)驗系統(tǒng)管理起來，保證焊接質(zhì)量，提升焊接效率。 CCS副總裁江亞峰、廣船國際有限公司總工程師周木順共同出席發(fā)證儀式。CCS廣州分社副總經(jīng)理周立偉向廣船國際工法研究所所長張猛頒發(fā)證書。

CCS為中集飛秒智能焊接機器人授證

CCS廣州分社副總經(jīng)理周立偉向深圳前海瑞集科技有限公司頒發(fā)智能焊接設備能力認證證書。進行設備能力認證的焊接協(xié)作機器人可以解決船舶總裝廠分段建造的中組立和小組立結(jié)構(gòu)件焊接難題。CCS副總裁江亞峰、深圳前海瑞集科技有限公司副總經(jīng)理段慶梅共同出席發(fā)證儀式。

CCS為中南錨鏈頒發(fā)認證及認可證書

CCS為舟山中南錨鏈有限公司研發(fā)的自動化錨鏈橫檔智能焊接系統(tǒng)頒發(fā)智能焊接設備能力認證證書和焊接工藝數(shù)據(jù)庫認可證書。該自動化錨鏈橫檔智能焊接系統(tǒng)為獲CCS認可的首臺針對船用錨鏈橫檔焊接的專用設備，具備自動化進料、智能規(guī)劃焊接路徑、多機協(xié)同焊接、智能集成控制等特點。 CCS浙江分社總經(jīng)理李曄為舟山中南錨鏈有限公司鮑中南董事長頒發(fā)智能焊接設備能力認證證書和焊接工藝數(shù)據(jù)庫認可證書。

新一代可傾倒式船用翼型風帆系統(tǒng)獲CCS原理認可

CCS為中船（上海）節(jié)能技術(shù)有限公司自主研發(fā)的新一代可傾倒式船用翼型風帆系統(tǒng)頒發(fā)原理認可證書。 新一代可傾倒式船用翼型風帆系統(tǒng)精準適配低碳需求，兼具安全可靠、運行高效、結(jié)構(gòu)輕量化及高度智能化等突出優(yōu)勢，實現(xiàn)了高升力翼型、復合材料帆體與動力傳動等關(guān)鍵技術(shù)的解耦設計，冗余驅(qū)動俯仰與回轉(zhuǎn)系統(tǒng)，并融合風場、船舶/風帆姿態(tài)與航線等多源感知信息，具備自主實時優(yōu)化與智能決策能力。 CCS副總裁江亞峰、江蘇分社總經(jīng)理莊重、副總經(jīng)理杭仲九、中國船舶集團有限公司第七〇二研究所副所長吳文偉、中船（上海）節(jié)能技術(shù)有限公司總經(jīng)理黃國富、翼型風帆設計總師陳紀軍及研發(fā)團隊出席儀式。

CCS武漢規(guī)范研究所與江童（上海）科技有限公司簽署合作框架協(xié)議

CCS武漢規(guī)范研究所與江童（上海）科技有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將聚焦新能源應用、智能系統(tǒng)集成及示范項目，構(gòu)建“技術(shù)研發(fā)-標準引領(lǐng)-產(chǎn)業(yè)落地”全鏈條生態(tài)，加速綠色智能技術(shù)從實驗室向規(guī)模化應用轉(zhuǎn)化。 CCS武漢規(guī)范研究所為行業(yè)提供技術(shù)標準與前瞻指引，江童科技依托成熟的產(chǎn)業(yè)化能力輸出整體解決方案，是業(yè)內(nèi)首次實現(xiàn)“前沿規(guī)范研究”與“產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新實踐”深度融合。雙方計劃通過聯(lián)合攻關(guān)關(guān)鍵技術(shù)、共建行業(yè)標準體系及國際示范項目，推動內(nèi)河航運能源結(jié)構(gòu)革新，助力“雙碳”目標實現(xiàn)，同時提升中國綠色智能船舶技術(shù)的國際影響力。 CCS副總裁江亞峰、江童（上海）科技有限公司董事長、創(chuàng)始人韓斌出席儀式，CCS武漢規(guī)范研究所黨委書記劉東、江童（上海）科技有限公司高級副總裁虞洋代表雙方簽約。

國內(nèi)首張綜合自動化系統(tǒng)型式認可證書

CCS上海分社總經(jīng)理楊政向中國船舶集團第七一一研究所齊耀智控副總經(jīng)理都勁松先生頒發(fā)了新一代HT-IAS11型綜合自動化系統(tǒng)型式認可證書。CCS副總裁張慶文和中國船舶集團第七一一研究所副所長邱愛華出席發(fā)證儀式。該系統(tǒng)突破了傳統(tǒng)自動化系統(tǒng)架構(gòu)限制，實現(xiàn)了主推進控制、側(cè)推控制、機艙監(jiān)測報警、液位遙測、閥門遙控等系統(tǒng)的高度集成，在一個平臺上即可監(jiān)控全船的機電設備。此次認證標志著CCS與中國船舶集團第七一一研究所合作取得又一新成果。

CCS向ABB頒發(fā)首張電氣傳動類產(chǎn)品網(wǎng)絡安全型式認可證書

ACS880系列變頻器是首個獲得CCS網(wǎng)絡安全型式認證的變頻器產(chǎn)品，標志其已滿足船舶網(wǎng)絡的安全標準，可為智能船舶發(fā)展提供安全可靠的核心動力保障。 在ABB運動控制事業(yè)部大功率產(chǎn)品業(yè)務單元全球總裁Juha Koskel先生、ABB中國運動控制事業(yè)部傳動業(yè)務市場及銷售負責人盧曉斌先生、CCS張慶文副總裁、CCS國際船舶檢驗業(yè)務運營中心檢驗管理處鞠立強處長的見證下，CCS天津分社房濤副總經(jīng)理向ABB運動控制事業(yè)部劉連河先生頒發(fā)了證書。

中國船級社廣州分社為廣船國際頒發(fā)三型船舶AIP證書

CCS廣州分社周立偉副總經(jīng)理代表CCS向廣船國際有限公司及其旗下廣東廣船國際海洋科技研究院有限公司頒發(fā)了“藝術(shù)家”甲醇燃料電池動力客輪、13.5萬載重噸超大艙容氨燃料原油/成品油船、5000噸浮式起重船等三型船舶的原則性認可（AIP）證書。三型船舶由CCS廣州審圖中心完成船型認可。

“藝術(shù)家”甲醇燃料電池動力客輪總長72米，船寬13米，定員230人。外觀設計融合了藝術(shù)、科技和海洋等元素，具備CCS智能航行和智能能效附加標志。采用甲醇重整制氫的方式為氫燃料電池提供能量源，并搭配鋰電池以混合動力模式為全船供能，甲醇重整制氫單元由中船七一二所研發(fā)，總?cè)萘?60kW，制氫純度達99.97%以上，可以作為一條海上移動制氫平臺為耗氫客戶提供充氫接口。

13.5萬載重噸超大艙容氨燃料原油/成品油船是廣船國際第7代LRII船型的全面升級，以更優(yōu)的艙容與載貨能力，實現(xiàn)運輸效率與經(jīng)濟效益雙提升。該船采用氨雙燃料推進，油耗35.4噸/天，貨艙艙容高達161000m3，載貨能力135000噸。

5000噸浮式起重船為全電力驅(qū)動，設置1臺全回轉(zhuǎn)變幅式起重機，最大起重能力為5000噸，全回轉(zhuǎn)起重能力為3500噸，設6臺4250kW柴油發(fā)電機組，驅(qū)動艉部3套3000kW的全回轉(zhuǎn)推進器和艏部3套3000kW的管隧式側(cè)推裝置，配置8點錨泊定位系統(tǒng)和DP-2級動力定位系統(tǒng)，錨泊定位作業(yè)最大水深為100米，船首設置直升機平臺。

濰柴國際商船用重油輔機產(chǎn)銷1000臺發(fā)布儀式

在濰柴重機董事長傅強、CCS副總裁江亞峰、國際業(yè)務運營處姜波濤處長等嘉賓的共同見證下，濰柴“向海國強、逐夢深藍--濰柴商船重油輔機銷量突破1000臺暨全系列應急機組產(chǎn)品發(fā)布會”成功舉辦。濰柴商船用重油輔機自2023年中國國際海事展期間首次獲得CCS認可以來，在CCS的全力支持下，累計銷量已突破1000臺。該產(chǎn)品憑借高模塊化設計、低油耗、高可靠性等優(yōu)勢，贏得了國內(nèi)外市場的廣泛認可。獲得CCS認可的濰柴全系列應急發(fā)電機組在本次展會同步發(fā)布，該系列產(chǎn)品是CCS協(xié)助濰柴面向全球市場打造的“高端國產(chǎn)化應急發(fā)電機組解決方案”，具有功率覆蓋范圍寬、可靠性高、適應強加載、維護簡單等特點。 CCS將繼續(xù)與濰柴等全球伙伴攜手，以創(chuàng)新點燃藍色引擎，以技術(shù)筑牢發(fā)展根基，共同推動高端船舶動力轉(zhuǎn)型升級。