這類船68%船齡超15年，船東抓住機(jī)會(huì)賺翻了！
2025-03-14 18:27:30
來(lái)源：中國(guó)船檢
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國(guó)際船舶網(wǎng)
我有話要說(shuō)
船舶經(jīng)紀(jì)公司SSY表示，化學(xué)品船隊(duì)中一個(gè)被忽視的細(xì)分市場(chǎng)正在迅速老化，且?guī)缀鯖](méi)有替代船舶出現(xiàn)。
該統(tǒng)計(jì)，目前全球從事化學(xué)品運(yùn)輸?shù)拇肮灿?200艘，平均船齡為14.3年。但SSY指出，這些船舶之間存在很大的差異。
在最新的月度報(bào)告中，SSY重點(diǎn)關(guān)注了載重噸位在1.2萬(wàn)DWT——1.8萬(wàn)DWT之間的化學(xué)品船。這一細(xì)分市場(chǎng)共有390艘船，總載重噸位為530萬(wàn)噸。其中，超過(guò)一半為不銹鋼船，環(huán)氧涂層船占36%。
SSY解釋說(shuō)，這一船隊(duì)的最大增長(zhǎng)期出現(xiàn)在2007年至2010年之間，之后對(duì)新造船的需求逐漸減少。當(dāng)時(shí)，環(huán)氧涂層是主流選擇，但如今這些船舶已經(jīng)老化且跟不上發(fā)展需求。目前，現(xiàn)有的147艘環(huán)氧涂層船的平均船齡已超過(guò)15年。
“更引人注目的是，其中68%的船舶船齡在15至20年之間，另有6%的船舶船齡在20至25年之間。這意味著在未來(lái)幾年內(nèi)，越來(lái)越多的1.2萬(wàn)至1.8萬(wàn)噸環(huán)氧涂層船將不得不退出營(yíng)運(yùn)。”SSY補(bǔ)充道。
這些船舶大多用于運(yùn)輸石油產(chǎn)品、食用油，以及少量的簡(jiǎn)單化學(xué)品。
目前，僅有37艘1.2萬(wàn)至1.8萬(wàn)噸的新船訂單，約占化學(xué)品船總訂單的12%，預(yù)計(jì)交付時(shí)間將持續(xù)到2027年。
SSY計(jì)算得出，這一細(xì)分市場(chǎng)的訂單量?jī)H占現(xiàn)有船隊(duì)的約9.5%，與其他細(xì)分市場(chǎng)相比相對(duì)較低。其中，只有15艘是環(huán)氧涂層船。
SSY預(yù)測(cè)，到2027年，環(huán)氧涂層船的平均船齡將上升至16.5年，而到2030年，超過(guò)三分之一的環(huán)氧涂層船船齡將達(dá)到23年及以上。
這將為擁有更現(xiàn)代化船舶的船東提供機(jī)會(huì)，他們可能因此獲得更高的運(yùn)費(fèi)。
標(biāo)簽： 化學(xué)品船
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