當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月16日，全球頭號(hào)郵輪制造商意大利芬坎蒂尼集團(tuán)正式發(fā)布其2026~2030年商業(yè)計(jì)劃。計(jì)劃披露，芬坎蒂尼集團(tuán)2026~2030年預(yù)計(jì)斬獲超過500億歐元（約合4130億元人民幣）的新訂單；2030年?duì)I收和稅息折舊及攤銷前利潤（EBITDA）較2025年分別增長40%和90%，凈利潤達(dá)5億歐元。

資料圖/來源：lloydslist.com

該計(jì)劃以“F4——Fast Forward Further Future”為愿景，旨在全面把握全球造船與海洋工程市場的結(jié)構(gòu)性機(jī)遇，通過清晰的財(cái)務(wù)目標(biāo)、聚焦的增長路徑與深化的戰(zhàn)略舉措，推動(dòng)其邁入規(guī)模與盈利同步強(qiáng)勁增長的新階段。

訂單超500億，四大板塊驅(qū)動(dòng)長期需求

根據(jù)計(jì)劃，芬坎蒂尼集團(tuán)目標(biāo)到2028年?duì)I收達(dá)到大約110億歐元，2030年實(shí)現(xiàn)約125億歐元；EBITDA到2028年約9.3億歐元，2030年目標(biāo)約12.5億歐元，較2025年大幅提升90%，2028年和2030年的EBITDA利潤率分別提升至8.5%和10%。到2030年，該集團(tuán)的凈利潤目標(biāo)為5億歐元，并將凈負(fù)債/EBITDA比率從2028年預(yù)計(jì)的約1.7倍進(jìn)一步降至2030年的約1.0倍，實(shí)現(xiàn)顯著的資產(chǎn)負(fù)債表強(qiáng)化。

芬坎蒂尼集團(tuán)認(rèn)為，未來5年，無論是郵輪和國防領(lǐng)域，或是近海和特種船舶以及水下領(lǐng)域，都潛藏巨大機(jī)遇。2026~2030年，該集團(tuán)有望攬獲超過500億歐元的新訂單，將進(jìn)一步鞏固芬坎蒂尼集團(tuán)在數(shù)字化和綠色船舶生命周期管理方面的全球領(lǐng)先地位，確保其在國防和特種船舶市場擁有競爭優(yōu)勢，并鞏固其作為水下領(lǐng)域供應(yīng)鏈聚合者和創(chuàng)新催化劑的地位。

資料圖/來源：marinelink.com

在郵輪領(lǐng)域，數(shù)據(jù)顯示，全球郵輪乘客數(shù)量預(yù)計(jì)將以年均4.5%的速度增長，且目前滲透率仍低。同時(shí)，歐洲造船產(chǎn)能趨緊，加之?dāng)?shù)字化與綠色轉(zhuǎn)型推動(dòng)了船隊(duì)更新需求，為芬坎蒂尼集團(tuán)提供了堅(jiān)實(shí)的訂單可見性與高盈利項(xiàng)目管道。目前，該集團(tuán)在全球郵輪制造市場所占的份額已超49%，這一占比未來還將穩(wěn)定持續(xù)增長。

資料圖/來源：naval-technology.com

在國防領(lǐng)域，預(yù)計(jì)全球國防開支到2030年將增至2.93萬億美元，較2025年增長18.6%，而海軍艦船支出將與這一趨勢保持同步。芬坎蒂尼集團(tuán)不僅擁有強(qiáng)大的艦船平臺(tái)集成能力，更在眾多國際項(xiàng)目中彰顯卓越表現(xiàn)，同時(shí)在東南亞和中東的市場也進(jìn)一步夯實(shí)。該集團(tuán)預(yù)計(jì)，2026~2030年間，有中高幾率將大約230億歐元的國防業(yè)務(wù)機(jī)遇轉(zhuǎn)化為新訂單，甚至部分訂單最早在2026年有望落地。

在近海和特種船舶領(lǐng)域，得益于能源需求的預(yù)期增長，海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)預(yù)計(jì)到2050年將保持年均6~7%的速度增長，同時(shí)電纜鋪設(shè)船和破冰船等也將推動(dòng)細(xì)分市場發(fā)展。憑借該集團(tuán)在全球海上及特種船舶領(lǐng)域的市場領(lǐng)先地位，其潛在市場約為130~140艘新造船（平臺(tái)）。

在水下領(lǐng)域，盡管該業(yè)務(wù)板塊設(shè)立時(shí)間不長，但未來面臨廣闊前景，整體市場規(guī)模預(yù)計(jì)在計(jì)劃期內(nèi)從220億歐元翻倍至430億歐元，芬坎蒂尼集團(tuán)將在國防、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施保護(hù)及商用/兩用解決方案等全領(lǐng)域發(fā)力。

深化布局，業(yè)務(wù)舉措與能力建設(shè)雙輪驅(qū)動(dòng)

為抓住上述機(jī)遇并實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)業(yè)績目標(biāo)，芬坎蒂尼集團(tuán)為各業(yè)務(wù)板塊制定了具體的戰(zhàn)略舉措，并輔以集團(tuán)層面的跨部門能力投資建設(shè)。

根據(jù)計(jì)劃，芬坎蒂尼集團(tuán)將產(chǎn)能倍增、供應(yīng)鏈強(qiáng)化、技術(shù)創(chuàng)新、可持續(xù)發(fā)展和人才規(guī)劃等要素列為2026~2030年間跨部門投資聚焦的核心能力建設(shè)。并將創(chuàng)新、包容和誠信視作未來可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要支柱。

資料圖/來源：linkedin.com

芬坎蒂尼集團(tuán)認(rèn)為，進(jìn)一步鞏固郵輪業(yè)務(wù)的全球領(lǐng)先地位是未來發(fā)展的基石，核心在于全面提升生產(chǎn)效能。通過對(duì)意大利船廠進(jìn)行針對(duì)性投資，并將部分分段建造工作分配至羅馬尼亞Tulcea船廠，系統(tǒng)性提升總體產(chǎn)能；持續(xù)推行全集團(tuán)所有船廠的效率提升與成本優(yōu)化項(xiàng)目，以高效執(zhí)行手持訂單項(xiàng)目，目前該集團(tuán)手持郵輪訂單34艘，生產(chǎn)已排期至2036年；強(qiáng)化服務(wù)與內(nèi)裝業(yè)務(wù)，提供新型一體化服務(wù)方案，拓展全生命周期價(jià)值。

為應(yīng)對(duì)全球加速增長的國防需求，芬坎蒂尼集團(tuán)同樣將優(yōu)化國防業(yè)務(wù)產(chǎn)能視為關(guān)鍵，計(jì)劃實(shí)現(xiàn)意大利船廠的產(chǎn)能翻倍，并進(jìn)一步優(yōu)化全球布局，增強(qiáng)在東南亞、中東等出口市場的競爭力。同時(shí)，深化工業(yè)整合，強(qiáng)化“全艦”綜合能力；戰(zhàn)略聚焦未來戰(zhàn)艦的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力，發(fā)展可重構(gòu)、高度集成無人系統(tǒng)的新一代平臺(tái)。

計(jì)劃顯示，芬坎蒂尼集團(tuán)將在越南新建一個(gè)工程中心，并提升羅馬尼亞和越南生產(chǎn)基地的產(chǎn)能，從而在近海和特種船舶市場的巨大機(jī)遇中搶到先機(jī)。該集團(tuán)還預(yù)計(jì)精簡組織架構(gòu)與價(jià)值鏈，提升響應(yīng)速度與成本競爭力，同時(shí)推動(dòng)挪威船廠進(jìn)一步專注于海軍與維修等相關(guān)高端技術(shù)領(lǐng)域。

“整合協(xié)同，加速創(chuàng)新”成為了未來幾年芬坎蒂尼集團(tuán)在水下業(yè)務(wù)方面的關(guān)鍵詞。該集團(tuán)計(jì)劃擴(kuò)大在自主航行器、先進(jìn)傳感器等非常規(guī)水下技術(shù)領(lǐng)域的商業(yè)產(chǎn)品組合；快速實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品與潛艇業(yè)務(wù)的協(xié)同效應(yīng)，整合技術(shù)與市場渠道；加大投資力度，建立并鞏固戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，以加速自主平臺(tái)與系統(tǒng)的開發(fā)。

芬坎蒂尼集團(tuán)首席執(zhí)行官Pierroberto Folgiero表示，這份計(jì)劃不僅是對(duì)市場機(jī)遇的回應(yīng)，更是基于長期戰(zhàn)略視野的積極布局。該集團(tuán)將強(qiáng)化核心優(yōu)勢，投資未來能力，確保在技術(shù)、可持續(xù)性和工業(yè)效率上持續(xù)領(lǐng)先。

業(yè)界人士認(rèn)為，芬坎蒂尼集團(tuán)這份雄心勃勃的五年計(jì)劃，核心在于將其在傳統(tǒng)造船領(lǐng)域的巨大優(yōu)勢，系統(tǒng)地、前瞻性地延伸到未來高增長領(lǐng)域——數(shù)字化、智能化、綠色能源轉(zhuǎn)型、水下系統(tǒng)以及地緣政治驅(qū)動(dòng)的國防安全需求。可以預(yù)見，隨著該計(jì)劃的逐步展開，芬坎蒂尼集團(tuán)不僅旨在實(shí)現(xiàn)自身的財(cái)務(wù)目標(biāo)，更渴望定義下一代海洋工業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)與未來。