首頁(yè) > 資訊 > 船舶工程 > 船廠動(dòng)態(tài) > 正文

海油工程RUYA項(xiàng)目首船海管運(yùn)抵卡塔爾并完成清關(guān)卸運(yùn)

2025-04-21 19:47:40
來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

4月19日，海油工程承建卡塔爾NOC RUYA EPCI09項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱RUYA項(xiàng)目）首船無(wú)縫海管在卡塔爾拉斯拉凡港完成清關(guān)卸運(yùn)，標(biāo)志著該項(xiàng)目境外海上作業(yè)正式拉開(kāi)序幕。

作為目前中國(guó)企業(yè)承攬的在中東地區(qū)合同金額最大的海洋油氣工程EPCI總包項(xiàng)目，RUYA項(xiàng)目包含41根海底管線和9根海底電纜的EPCI總包作業(yè)。

RUYA項(xiàng)目首船無(wú)縫海管共計(jì)2133根，由多家中國(guó)企業(yè)聯(lián)合生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸。該船于3月19日從珠海起航，歷經(jīng)24天航行，順利抵達(dá)卡塔爾拉斯拉凡港。

除連續(xù)4天因大風(fēng)天氣待機(jī)外，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)24小時(shí)全天候開(kāi)展海管卸船倒運(yùn)，最終順利將首船全部海管倒運(yùn)至臨時(shí)存儲(chǔ)場(chǎng)地和二次加工場(chǎng)地。

為保證清關(guān)、卸船、倒運(yùn)工作高效、有序推進(jìn)，RUYA總包項(xiàng)目組聯(lián)合國(guó)際工程公司岸基保障團(tuán)隊(duì)、船東及當(dāng)?shù)卮砼c卡塔爾碼頭，構(gòu)建“全時(shí)區(qū)響應(yīng)”機(jī)制，與港口方制定“零等待”卸貨方案，及時(shí)辦理相關(guān)證件，首次實(shí)現(xiàn)從船舶錨地停泊、引航靠岸到海關(guān)清關(guān)、卸船轉(zhuǎn)運(yùn)和后方臨時(shí)存儲(chǔ)的全鏈條自主管控，充分驗(yàn)證了“海上-岸基-國(guó)內(nèi)”一體化服務(wù)模式的可行性。

此次到港作業(yè)，船舶從錨地到碼頭靠泊，再到清關(guān)放行用時(shí)4小時(shí)，創(chuàng)下海油工程中東區(qū)域新紀(jì)錄，為后續(xù)更多施工船舶進(jìn)入卡塔爾市場(chǎng)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。目前，除卸船倒運(yùn)工作外，RUYA項(xiàng)目正在卡塔爾進(jìn)行sleeper（海管支撐）預(yù)制、海管法蘭預(yù)制準(zhǔn)備等最后階段陸地施工籌備工作。“海洋石油201”、“海洋石油289”、“海洋石油698”等船舶將陸續(xù)從國(guó)內(nèi)趕赴卡塔爾，為即將展開(kāi)的大規(guī)模海上施工作業(yè)做好準(zhǔn)備。

接下來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將持續(xù)優(yōu)化境內(nèi)外協(xié)同工作機(jī)制，不斷提升岸基支持保障能力，為海油工程中東發(fā)展戰(zhàn)略和國(guó)際一流岸基保障能力建設(shè)注入新動(dòng)能。

據(jù)了解，Ruya項(xiàng)目是卡塔爾能源公司（QatarEnergy）就卡塔爾最大油田Al-Shaheen海上油田運(yùn)進(jìn)行的第三階段開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。Al-Shaheen油田位于卡塔爾近海 80 公里處，是世界上“原油儲(chǔ)量”最大的油田之一，于1994年開(kāi)始商業(yè)生產(chǎn)，2007年實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)量30萬(wàn)桶/日。目前，Al-Shaheen油田所生產(chǎn)的原油約占卡塔爾總產(chǎn)量的一半。

Ruya項(xiàng)目包括鉆探200多口油井，安裝一個(gè)新的集中處理綜合設(shè)施、九個(gè)遠(yuǎn)程井口平臺(tái)和相關(guān)管道。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將開(kāi)發(fā)超過(guò)5.5億桶石油，執(zhí)行期為5年，計(jì)劃于2027年首次投產(chǎn)。

今年1月，卡塔爾能源公司簽署了Ruya項(xiàng)目共四份工程、采購(gòu)、建造和安裝（EPCI）合同，總價(jià)值高達(dá)60億美元（約合人民幣428.42億元）。其中包括價(jià)值21億美元的9座井口平臺(tái)EPC合同，由麥克德莫特中東公司和青島武船麥克德莫特海洋工程有限公司組成的聯(lián)盟接獲；價(jià)值19億美元的中央處理平臺(tái)EPC合同，由韓國(guó)現(xiàn)代重工與麥克德莫特中東公司（McDermott Middle East）組成的聯(lián)盟；價(jià)值13億美元的立管平臺(tái)EPC總承包合同，由Larsen & Toubro承接；以及價(jià)值9億美元的海底管道和電纜EPC合同，由海油工程接獲。

標(biāo)簽：海油工程