2月27日，山東新能船業有限公司與法國達飛海運集團（CMA CGM）在上海正式簽署182TEU全電動集裝箱船建造合作協議。該船型由新能船業、達飛集團、寧德時代聯合研發，計劃2026年投入越南平陽省至蓋梅港航線運營，預計年運輸量超5萬標準箱，每年可減少二氧化碳排放約778噸。

項目簽約后，新能船業物資管理部迅速啟動供應鏈籌備工作，全力保障項目高質量落地。“我們將以‘零缺陷’為目標，聯合技術部門對供應商進行多維度評估，嚴格參照法國船級社（BV）認證標準，重點鎖定具備法國船級社（BV）認證資質的優質廠商，對電池系統、動力設備等核心部件供應商實施分級篩選，建立技術規范、質量檢測、生產追溯三重管控體系，確保每一環節精準匹配項目需求，為打造全球標桿級電動船舶筑牢根基。”物資管理部負責人表示。

此次合作不僅是山東新能船業進軍國際高端船舶市場的重要里程碑，更是中國新能源船舶產業鏈協同創新的一次突破。“從意向簽約到正式合同推進，我們見證了達飛集團對新能船業技術實力與交付能力的充分信任。未來，我們將以高效協同、精益管理為準則，攜手合作伙伴攻克技術難點，確保項目按期高質量交付！”采購團隊對項目成功落地充滿信心。

下一步，新能船業將持續以“綠色、智能、高效”為核心理念，同合作方一道圍繞各類關鍵技術展開聯合攻關，推動新能源船舶技術迭代與場景應用，為全球客戶提供零碳航運解決方案，助力行業“雙碳”目標的加速實現。