隨著監管壓力加劇和燃料成本攀升，航運業必須在確保運營與經濟可行性的同時加速脫碳進程。能效措施在降低燃料消耗和推動向替代燃料轉型中扮演關鍵角色。為幫助船東為其船隊甄選最佳解決方案，DNV發布了一份報告，全面梳理當前可用的能效措施與技術。

DNV最新報告《能效措施與技術——航運業脫碳進程的核心解決方案與策略》系統綜述了40余項能效措施，詳述其節能效果、成本數據及對不同船型的適用性。報告強調，這些措施可助力船東滿足中短期法規要求、提升競爭力，并確保船隊在本世紀30年代及40年代持續盈利運營。

DNV海事首席執行官柯努特（Knut Ørbeck-Nilssen）表示："航運脫碳是我們面臨的最大挑戰之一。盡管向碳中和燃料轉型至關重要，但供應與成本仍是主要障礙。為加速這一轉變，必須探索一切可行措施。能效措施不僅能在短期內減排，還能通過降低整體燃料需求與運營成本推動替代燃料的應用。面對眾多選擇，本報告旨在幫助利益相關方權衡決策，找到適合其船隊的最佳方案。"

報告中，DNV深入探討了各類技術與運營措施，分析成本考量、不同船型適配性以及多措施協同應用的挑戰。數字化亦發揮重要作用，報告揭示了數據驅動決策如何提升節能效果，同時確保網絡安全仍為優先事項。

DNV提出三步走脫碳風險管理路徑：設定溫室氣體（GHG）減排目標與軌跡、評估達標路徑、制定船隊脫碳戰略與計劃。報告還分析了其他解決方案，如低碳與碳中和燃料、生物燃料、船載碳捕集、燃料電池及核動力推進，評估其優勢、挑戰與減排潛力。

DNV海事全球脫碳總監Jason Stefanatos補充道："能源效率是減少排放和推動低碳燃料應用的關鍵。盡管沒有通用解決方案，但提升船舶效率既能實現短期減排，又能加速長期低碳燃料轉型。無論是傳統燃料還是替代燃料，每節省1%都意味著顯著的成本節約。能源效率正變得至關重要，行業亟需提升認知、深化理解并提前規劃。"