近日，馬士基集團旗下APM Terminals與紐約新澤西港務局就港區第二大集裝箱碼頭達成33年超長租約延期協議。

馬士基計劃對新澤西州伊麗莎白港碼頭實施重大升級投資，以支持港口的長期發展戰略。

紐約新澤西港務局透露，這項創新性租約將突破傳統模式，把運營績效、基礎設施升級和環保標準等條款納入合同核心內容，待3月27日董事會表決通過后生效。此舉旨在確保碼頭在應對貨量持續增長的同時，始終貫徹客戶服務優化與可持續發展雙優先原則。

港務局執行總監Rick Cotton強調：“此次續約將推動東海岸最繁忙港口的第二大集裝箱碼頭實現基礎設施革命性升級與吞吐能力躍升。相關承諾將使紐約新澤西港的貨物周轉量、就業崗位實現雙增長，進一步鞏固其作為區域經濟核心引擎和國家供應鏈關鍵節點的戰略地位。”

馬士基現有租約原定2029年12月到期，延期后將延續至2062年12月。APM Terminals特別指出，該碼頭當前承擔港口超25%的年集裝箱吞吐量，2024年11月已接收四臺新型龍門吊等設備展開現代化改造。

根據協議，APM Terminals未來數年將斥資逾5億美元升級其350英畝碼頭的貨物處理能力，包括全面翻新維護所有泊位設施。港務局還將劃撥相鄰地塊供其拓展作業空間。協議同時包含根據市場需求啟動后續擴容的彈性條款。

新協議還規定APM Terminals須逐步更換零排放裝卸設備。作為港務局“2050凈零排放”戰略的組成部分，碼頭運營商將享受清潔設備采購的關稅激勵政策。這些舉措與《港口2050總體規劃》相契合，該規劃預計本世紀中葉港區貨量將實現2-3倍增長。